Buenos Aires. La empresa Hidrovía, del grupo argentino Romero, invertiría hasta US$60 millones en los próximos 18 meses en la principal vía navegable de Argentina, luego de que el gobierno aprobara la renegociación del contrato de concesión.

Según consigna Buenos Aires Económico, el nuevo contrato establece la extensión de la vía navegable, desde el puerto de Santa Fe hasta Confluencia (Barranqueras), y la profundización en dos pies en un tramo de  654 kilómetros del río Paraná.

La inversión a realizar es de US$37,5 millones por año y el plazo máximo de los trabajos será de dieciocho meses a partir de la fecha del acta de iniciación.

Con los trabajos, se busca extender los beneficios de la principal vía navegable del país a los productores del Norte argentino.

Entre otras obras, la concesionaria también deberá instalar y mantener una red de doce mareógrafos, que miden en forma retoma la altura del agua.

El nuevo contrato también elimina el subsidio que por un monto inicial de US$60 millones al año recibió el concesionario.

Hidrovía es una empresa de capitales argentinos y belgas, que han invertido más de US$1.200 millones desde el inicio de la concesión.

Se estima que las obras de infraestructura realizadas en el río Paraná desde hace catorce años han impulsado inversiones globales superiores a los US$2.500 millones.

El sistema hídrico, uno de los mayores del mundo, comienza en el Puerto de Cáceres (Brasil) y lo integran los ríos Paraguay, Paraná y La Plata con una extensión de 3. 442 kilómetros desde el punto brasileño hasta el puerto de Nueva Palmira (Uruguay).