DIJIMOS: Desde la crisis global en 2008 el número de aerolíneas fallidas asciende a 40, tres de las cuales son latinas. Cabe la pregunta sobre cuáles serán los ganadores y perdedores de aquí a los próximos años (“Todos a bordo, o casi”, AméricaEconomía N° 420).

LO NUEVO: La paciencia del sindicato de ex trabajadores de Pluna se acerca al límite. Ya han pasado casi siete meses desde el cierre de la aerolínea de bandera y los aviones Bombardier siguen parados. El gobierno de José Mujica no da luces de una pronta solución.