logística
Tras un año de negociaciones, ambas operaciones de Rayo en Chile y México ahora se integran completamente a clicOH.
Con esta nueva compra, la compañía conectará oportunidades al operar en 12 países de la región: desde México hasta Chile, apuntando a fortalecer su propuesta de valor.
Carlos Rodríguez Govea, gerente de logística aeroespacial de la compañía alemana en la región, revela cómo los altos costos de fabricación y envío de los motores de aeronaves son solo la punta del iceberg en un sector poco explorado.
La nueva cooperación entre las firmas navieras comprenderá una flota de alrededor de 290 buques con una capacidad combinada de 3,4 millones de contenedores (TEU) de la que Maersk desplegará el 60% y Hapag-Lloyd el 40%.
Los bajos niveles de agua en la mega estructura han provocado que una de las principales rutas de comercio marítimo del mundo reduzca los cruces.
La instalación demandó una inversión cercana al millón de dólares y cuenta con más de 4.000 mts2 totales, 3.000 posiciones para productos secos y 3 cámaras de frío, todo manejado por un equipo especializado de más de 70 personas de manera directa, con capacidad para preparar más de 2.000 pedidos diarios.
El director de la Cámara de Comercio Ecuatoriana China explica la importancia de un TLC, y da su criterio sobre temas polémicos de la relación con su país.
La empresa lanzó en Lima su servicio de app para entregas de productos para Pymes y clientes particulares. A Perú y Chile podrían sumarse aterrizajes en Colombia y Bolivia, donde está analizado las oportunidades que ofrecen ambos mercados.
Pese a los obstáculos para el país andino, el factor a favor es que los productos tengan un valor agregado.
La compañía finalizó la venta por aproximadamente US$ 995 millones de 10 terminales portuarios y operaciones logísticas en Chile, Estados Unidos, México, Costa Rica, Colombia y Ecuador, sus almacenes extraportuarios y operaciones de logística en Chile.
La compañía integrada operará en 10 países de la región y cubrirá toda la cadena logística desde el puerto hasta el almacén y/o cliente final.
Con operación en 26 ciudades de América Latina y la meta de 20 millones de paquetes repartidos al año, Chazki la logitech peruana apuesta por desarrollar una amplia red de suministro que permita rapidez inmediata y confianza a largo plazo.
El grupo global logístico con sede en Suiza tiene sus ojos puestos en el crecimiento de centros logísticos en el país sudamericano. Este año se expandirá a los sectores de pharma y perecibles.
