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La bicicleta chilena "antirrobo" ya se pasea por Nueva York, California y Shanghai
Jueves, Julio 2, 2015 - 08:58

Los emprendedores detrás de este proyecto visitaron agencias de desarrollo de productos en diferentes ciudades del mundo, con el fin de recibir valioso feedback y analizar cómo poder mejorar su producto.

La bicicleta imposible de robar ya se ha paseado por Nueva York, California y hasta Shanghai. Hablamos de Yerka Bike, uno de los emprendimientos chilenos más llamativos de los últimos que comenzó su gira por diferentes ciudades del mundo con un especial objetivo: analizar su prospección comercial.

Si primera parada en esta travesía fue el barrio Brooklyn, donde la extraña bicicleta llamó la atención de los miles de neoyorkinos que se encontraban con este invento “anudado” a postes de luz y rejas. Luego, este vehículo superó la prueba de robos en el sector de Wall Street, principalmente gracias a su capacidad de transformar su marco en candado y su asiento en palanca, dejando a la bicicleta inservible si fuera sustraída.

Posteriormente estos desarrolladores chilenos continuaron su gira por Estados Unidos, alcanzando las ciudades de San Francisco Los Angeles. Dentro de este viaje, los jóvenes detrás de este llamativo invento visitaron agencias de desarrollo de productos y de medios, con el fin de recibir valioso feedback y analizar cómo poder mejorar su producto, sus canales de comercialización y su estrategia global.

Además, los responsables de Yerka Bike -parte de la cartera de startups incubadas por Chrysalis- se reunieron con personajes ligados al mundo de la inversión para conocer su feedback. 

"Los ciclistas en Nueva York y California son muy distintos a los chilenos, valoran mucho la innovación del producto y están dispuestos a pagar más por ello (...) Acá una bicicleta barata tiene un valor de US$200", señala Cristóbal Cabello, socio fundador de Yerka Bike.

En tanto, en China, los emprendedores detrás de este proyecto chileno tuvieron la posibilidad de analizar todo el proceso de manufactura de las bicicletas, comprobando la calidad de los materiales, de la fabricación en sí, de los procesos y del producto. 

“En China conocimos las dos fábricas que harán las Yerka (...) El primer lote de 200 Yerka parte su fabricación la primera semana de agosto porque hay que esperar todo el feedback de Indiegogo (color, características, tamaño, etcétera)”, señala Cabello agregando que otras 100 Yerka se fabricarán luego para usuarios que no participaron del crowdfunding.

El proceso de desarrollo de Yerka Bike ha alcanzado altos niveles de visualización hasta el minuto, experimentando un boom mediático nacional e internacional. En agosto del 2014 logró obtener más de 3 millones de visitas en Youtube y 8.000 correos electrónicos de personas interesadas en adquirir una bicicleta. Además, el pasado 4 de marzo, los emprendedores iniciaron una campaña en la plataforma de Crowdfunding en IndieGoGo, donde en menos de 24 horas lograron levantar más de US$25.000, logrando los US$50.000 (su meta) con facilidad.

Ahora, la idea en el corto plazo para Yerka Bike es poder llegar a la venta directa en Chile, por lo menos antes de este año. Sin embargo, gracias al feedback recibido, el equipo de Yerka sabe que las principales fichas’ serán puestas en los mercados de EE.UU. y Europa, donde los consumidores valoran más este tipo de productos y donde la cultura de la bicicleta como método de transporte sustentable en las ciudades, ya tiene algunos años de ventaja con respecto a Chile y Latinoamérica.

Autores

AETecno