Poco despues de que el Gobierno peruano haya anunciado el visto bueno para la ampliación de la mina de MMG, la comunidad de Huancuire dijo que tomará todas las medidas "sociales y legales" que sean ncesarias para evitar que se concrete el proyecto.
Una comunidad andina donde se planea explotar un segundo depósito de la mina de cobre Las Bambas en Perú se opone a la expansión de la empresa, abriendo un nuevo foco de conflicto con una de las mayores mineras en el país sudamericano.
La comunidad Huancuire, tras una reunión este jueves poco después de que se anunciara el visto bueno del Gobierno para la expansión de Las Bambas, acordó que adoptará todas las medidas "legales y sociales" necesarias para evitar el desarrollo de un segundo tajo abierto de cobre llamado Chalcobamba.
La china MMG ltd, que controla Las Bambas, dijo en la víspera que ejecutará Chalcobamba en el transcurso de cinco meses para comenzar a producir en la segunda mitad de 2022.
La compañía espera con el desarrollo del proyecto elevar su producción a 400.000 toneladas de concentrado de cobre al año en el mediano plazo, desde 380.000 toneladas.
Las Bambas produce el 2% del suministro mundial de cobre, mientras que Perú es el segundo productor global del metal.
"Somos enfáticos en señalar que no permitiremos, no toleraremos el inicio de operaciones en el inconsulto proyecto Chalcobamba", dijo la comunidad Huancuire en un documento visto por Reuters y firmado este jueves por dirigentes de la zona.
Huancuire afirma que el Ministerio de Energía y Minas autorizó la construcción de Chalcobamba sin haber completado el proceso de "consulta previa" para desarrollar el proyecto.
Representantes del Ministerio de Energía y Minas no respondieron a las consultas de Reuters sobre el tema.
Las Bambas ha sido un constante foco de conflictos con las comunidades empobrecidas establecidas a los largo de una carretera de 400 kilómetros que utiliza la empresa para transportar sus concentrados de cobre.
Las comunidades en la zona han protestado bloqueando la vía minera, acusando a la empresa de no mejorar su calidad de vida mientras el tráfico de los camiones contamina sus cultivos.
