El fabricante de aviones recortó este martes su estimación de la demanda de transporte aéreo para los próximos 20 años, citando la crisis económica mundial, los efectos de la pandemia y el impacto de la guerra en Ucrania.

El fabricante de aviones Embraer ha recibido pedidos adicionales de 20 jets E195-E2 de Porter Airlines, así como ocho jets E175, con opción de compra de 13 más, de Alaska Air Group, en contratos que suman un total de US$ 2.680 millones, informó este martes la compañía brasileña.

Los 20 pedidos en firme de Porter Airlines se sumarán al pedido, revelado a mediados de 2021, de otros 30 aviones E195-E2 y el derecho a comprar 50 más. El pedido adicional revelado el martes suma US$ 1.560 millones.

Sobre el acuerdo con Alaska, Embraer dijo que el valor del nuevo pedido es de US$ 1.120 millones, incluidas las opciones, sobre la base del precio de catálogo. El avión E175 volará en exclusiva para Alaska Airlines en virtud de un acuerdo de compra de capacidad con Horizon Air, dijo el fabricante brasileño.

Horizon aún recibirá nueve aviones en 2023 como parte de un pedido anterior, que también incluye tres entregas más en 2025, dijo Embraer.

Embraer dijo que la primera entrega para Porter debería tener lugar en la segunda mitad de este año, mientras que los pedidos de Alaska se entregarán a partir del segundo trimestre de 2023.

Hacia las 10:10 horas, las acciones de Embraer avanzaban un 2,57%, hasta los 11,59 reales brasileños, mientras que el Ibovespa, el índice de referencia de la bolsa brasileña, subía un 0,42%.

Reduce estimación de la demanda

Embraer recortó este martes su estimación de la demanda de transporte aéreo para los próximos 20 años, citando la crisis económica mundial, los efectos de la pandemia y el impacto de la guerra en Ucrania.

El fabricante de aviones espera ahora que la demanda mundial medida por el concepto RPK crezca un 3,2% al año durante las próximas dos décadas, frente a las expectativas anteriores publicadas el año pasado de avanzar un 3,3%.

No obstante, la empresa espera que la demanda retome el nivel de 2019 en 2024.

La empresa también estimó una demanda mundial de nuevos aviones comerciales de hasta 150 plazas de 10.950 unidades en los próximos 20 años.