Pasar al contenido principal

ES / EN

Geely supera los dos millones de vehículos vendidos en 2018
Viernes, Enero 18, 2019 - 06:02

El fabricante chino de automóviles posee las marcas Geely Auto, Volvo y LYNK & CO, además de vehículos de nueva energía.

La empresa matriz de Geely Auto, Geely Holding Group de Zhejiang, anunció que las ventas agregadas en sus tres subsidiarias automotrices - Geely Auto Group, Volvo Car Group y Geely New Energy Commercial Vehicles - aumentaron un 18,3% alcanzando los 2,15 millones de unidades en 2018.

De las subsidiarias del Grupo, las ventas de unidades en Geely Auto Group, incluidas las marcas Geely Auto y LYNK & CO, alcanzaron un total de 1,5 millones de vehículos durante el año pasado. Las ventas de Geely Auto alcanzaron casi los 860.000 SUV y crossovers, y el resto se compone de sedanes.

El sedán insignia de Geely, el Bo Rui GE, continúa siendo el más vendido en su segmento, con más de 44.000 unidades en los ocho primeros meses que lleva en el mercado del gigante asiático. Además, el nuevo Emgrand sigue siendo el sedán chino más comercializado por séptimo año consecutivo a nivel mundial, con ventas que alcanzaron las 246.933 unidades en 2018, con un promedio de más de 20.000 unidades por mes.

Tras el lanzamiento en 2017 de LYNK & CO, la marca premium de Geely Auto Group ya superó las 120.000 unidades anuales, de las cuales 89.405 corresponden a su primer modelo, el 01. El crossover 02 introducido a fines de 2018 ha logrado comercializar 21.751 unidades hasta la fecha, mientras que el sedán 03 -lanzado en octubre del año pasado- suma 9.258 vehículos en los cuatro meses que lleva en el mercado.  

Lotus Cars, por su parte, registró ventas que alcanzaron las 1.630 unidades en 2018, posicionándola de buena forma para capitalizar su éxito en 2019 con una expansión planificada en mercados como China y Estados Unidos.

Volvo Cars estableció un récord de ventas globales en 2018, superando por primera vez las 600. 000 unidades desde que se fundó la compañía en 1927. Las ventas a nivel mundial de la compañía aumentaron un 12,4% con 642.253 autos el año pasado, en comparación con el mismo período de 2018.

Esta cifra que alcanzó Volvo subraya la fuerte demanda de la renovada cartera de productos de la marca sueca, liderada por su galardonada línea de SUV en Estados Unidos, China y Europa.

Polestar, la marca de rendimiento eléctrico de Volvo Car Group establecida a fines de 2017, ya ha recibido más de 500 pedidos anticipados para su primer automóvil: el Polestar 1, y su segundo modelo, el Polestar 2, se dará a conocer en 2019.

Los vehículos comerciales Geely New Energy, marca fundada en 2016 para fortalecer la cartera de Geely Holding, experimentaron una demanda alentadora para los modelos de sus marcas Yuan Cheng Auto y London Electric Vehicle Company (LEVC).

La marca Yuan Cheng Auto vendió un total de 4.912 vehículos comerciales, que incluyen 4.404 camiones eléctricos ligeros y 508 camiones diésel.

En su primer año de negocios con el nombre de LEVC, London Electric Vehicle Company entregó 1.275 vehículos de taxi eCity con cero emisiones. La mayoría de estos vehículos se entregaron en el cuarto trimestre de 2018 a medida que la producción aumentaba en la nueva planta de producción de Coventry, Reino Unido. 

Geely Auto Group. la firma es un fabricante líder de automóviles con sede en Hangzhou, China y fue fundada en 1997 como una subsidiaria de Zhejiang Geely Holding Group. Geely Auto Group vende vehículos bajo la marca Geely Auto y posee una participación del 50% en la marca LYNK & CO.

La compañía emplea a más de 30 mil personas, opera 12 plantas y fabrica vehículos bajo la marca Geely Auto. Los vehículos de Geely se venden a través de una red de más de 850 concesionarios en China y alrededor de 350 puntos de venta y servicio en mercados extranjeros. La compañía, que cotiza en la bolsa de Hong Kong, vio su volumen de ventas aumentar a 765,000 unidades en 2016 con el objetivo de ventas de 2017 fijado inicialmente en 1 millón de unidades y luego revisado a 1.1 millones de unidades.

Autores

America Economia