Grab, que opera en ocho países, desde Vietnam hasta Indonesia, se ha asociado con el grupo contra el tráfico Liberty Shared para ofrecer capacitación a través de su aplicación, a partir de este año en Camboya y Filipinas.
El lunes, la mayor firma de arribantes del sudeste de Asia, Grab, dijo que se trata de capacitar a sus millones de conductores para detectar a las víctimas de la trata de personas en una de las regiones más afectadas del mundo.
Las empresas de todo el mundo están bajo una mayor presión para hacer frente a la trata de personas, que afecta a más de 40 millones de personas en todo el mundo y genera 150 mil millones de dólares al año, pero han actuado con lentitud en Asia.
"Ellos (los conductores) pueden ser nuestros ojos y oídos en el suelo", dijo la portavoz de Grab, Teresa Tan. “Los conductores de taxis y taxis a menudo se convierten, sin saberlo, en el primer punto de contacto para traficantes o víctimas, en aeropuertos o terminales de autobuses. Queremos asegurarnos de que, si eso sucede, puedan detectar e informar estos casos a las autoridades ", agregó.
Grab, que opera en ocho países, desde Vietnam hasta Indonesia, se ha asociado con el grupo contra el tráfico Liberty Shared para ofrecer capacitación a través de su aplicación, a partir de este año en Camboya y Filipinas.
De acuerdo con las Naciones Unidas, desde los trabajadores migrantes atrapados en el trabajo forzoso hasta las mujeres obligadas a contraer matrimonio, Asia tiene la segunda mayor prevalencia mundial de esclavitud moderna después de África.
Desde las aerolíneas hasta los hoteles, la industria de los viajes se encuentra en la primera línea de la lucha contra el tráfico, y los activistas esperan que la popularidad del viaje compartido ayude a reforzar el esfuerzo.
"Este es un delito dinámico y, a menudo, implica trasladar a la gente", dijo Archana Kotecha, directora regional de Liberty Shared, por teléfono desde Hong Kong.
"Los métodos de compartir viajes se han convertido, con mucho, en los más populares en esta región y es por eso que pensamos que sería una buena idea".
Grab cuenta con más de 9 millones de conductores, entregas y socios comerciales que brindan servicios privados de automóviles, motocicletas, taxis, autoservicio y reparto de alimentos en la región.
Uber, que vendió su negocio del sudeste asiático a Grab el año pasado, introdujo una capacitación similar para sus conductores el año pasado.
Kotecha dijo que era importante que las empresas asiáticas sean proactivas y expresó sus esperanzas de que más les siga el ejemplo.
"Asia tiene mucho para ponerse al día, dado que tenemos algunas de las víctimas más altas del mundo y aquí es donde se ubican muchas de las cadenas de suministro del mundo", dijo.
