Inversiones por US$7.000 millones en inversión anunció AviancaTaca hasta 2018 para reforzar la flota de aviones, seguramente apoyado en la figura del leasing (arrendamiento).

Germán Efromovich, mayor accionista de la principal aerolínea del país, anunció que para 2012 busca una nueva frecuencia hacia Europa para acompañar la que tiene para Alemania. Y procura fortalecer la presencia con nuevas rutas en las Américas.

"Somos la compañía latinoamericana que en más ciudades aterriza en los Estados Unidos. En Europa estamos en España y la idea es continuar ampliando esas rutas para ofrecer más de una opción para los viajeros. El año que viene terminaremos la consolidación de la fusión con Taca y el programa de millas", destacó.

En materia de tarifas no anticipó como sería el comportamiento, pero manifestó que "la volatilidad de las tarifas es directamente relacionada con la volatilidad de los combustibles".

A juicio del presidente de la junta directiva de AviancaTaca, el 40% de los costos operacionales son combustible.

Efromovich recordó que Avianca tenía 4.700 colaboradores y hoy tiene cerca de 17.000; ingresos de US$700 millones para llegar a los US$1.000 millones y partió de tener una flota de menos de 40 aviones, todos alquilados, para llegar a una que va a llegar a los 130 aviones, la mitad propios y ahora cuenta con 40.000 socios colombianos nuevos.