La utilidad operacional alcanzó US$116,6 millones. Por su parte el EBITDAR (utilidades antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y pago de renta de aviones) registrado para el período fue de us$226,4 millones.

La utilidad neta para el tercer trimestre de 2012 ascendió a US$56,3 millones, un 14,8% superior a la registrada en el mismo periodo de 2011.

La capacidad medida en sillas disponibles por kilómetro volado, aumentó 10,3% en el tercer trimestre como resultado de la estrategia de consolidación y crecimiento de los cuatro centros de conexión (Bogotá, Lima, San Salvador y San José de Costa Rica). Durante este período, la compañía incursionó en cinco nuevas rutas y aumentó las frecuencias de vuelo en rutas ya existentes en Suramérica.

El tráfico de pasajeros creció 9,1%, en tanto que el factor de ocupación se ubicó en 81,8%. El costo por silla disponible por kilómetro volado, excluyendo el costo de combustible tuvo una reducción de 6%.

Durante el tercer trimestre, la organización anunció la decisión de adoptar el nombre Avianca como marca comercial única para las aerolíneas del grupo, lo cual se hará efectivo a lo largo de 2013. De igual modo, en cumplimiento del plan de renovación y modernización de flota, en el trimestre se incorporaron cinco aeronaves a la flota: un Airbus A330, dos Airbus A319 y dos Airbus A320.