Bogotá. En cumplimiento al contrato de concesión entre la Aeronáutica Civil y el establecimiento Público Olaya Herrera, la Operadora de Aeropuertos Centro Norte Airplan anunció la entrega de las adecuaciones del segundo año de la etapa modernización y adecuación de cinco aeropuertos.

Esta etapa culminada se compone de proveer a los aeropuertos de la mejor tecnología para sus comunicaciones, como cableado estructurado, equipos y servidor para conexión inalámbrica, sistema de seguridad desde el ingreso de los viajeros, hasta el manejo de sus equipaje, bandas transportadoras de última generación, circuito cerrado de televisión, así como el sistema contraincendios, el sistema de intrusión y corredores de abordaje para un proceso de desabordaje seguro y cómodo.

Asimismo en este año los aeropuertos Olaya y José María Córdova contarán con sistemas de chequeo compartido para las aerolíneas (CUTE), que consiste en que los counters no serán de uso dedicado como se venía operando sino que se hará una programación con las aerolíneas para un mejor uso de este sistema. Este es el sistema más utilizado en los aeropuertos del mundo, destaca el comunicado de prensa.

Resalta el informe la entrega de los 11 modernos puentes de abordaje instalados en el Aeropuerto José María Córdoba de Rionegro importados desde Estados Unidos, cuya inversión asciende a los 6 millones de dólares. Igualmente la ubicación de 70 pantallas de información de alta capacidad para trabajo pesado, distribuidas por todo el terminal aéreo. Es importante señalar que antes de la modernización el José María Córdova contaba sólo con cuatro pantallas.

Vale la pena destacar que las obras del aeropuerto Olaya Herrera, tienen la autorización del Ministerio de Cultura según resolución 0311 de 2011, en la cual autoriza la totalidad de las obras, porque encontró que se ajusta en términos generales a los alcances del estudio preliminar del Plan Especial de Protección, PEP, y que cumple con los requisitos exigidos por el Ministerio de Cultura para la autorización de esta clase de proyectos.

En la resolución se aprueban las adecuaciones del edificio terminal de pasajeros, tanto en el sótano, como primero, segundo y tercer piso, así como las obras exteriores como las corredores de abordaje, la ampliación de la terraza del costado occidental, la cubierta metálica para las pasarelas, la cubierta acrílica para cubrir en el tramo norte la circulación perimetral del costado occidental del edificio patrimonial y la eliminación de la rampa de acceso al sótano en el costado oriental.

En cuanto a obras nuevas se aprueban todas las presentadas al ministerio como son los edificios: terminal de carga, el cuartel de policía y el cuartel de bomberos, éste último estaba proyectado para entregarse este 15 de marzo pero el Ministerio tenía suspendida la obra hasta no darse el estudio a profundidad de todas adecuaciones y obras nuevas, que terminó finalmente con la resolución 0311 de 2011, autorizando la totalidad del proyecto de adecuación y modernización del Olaya.

“Con la entrega de estas obras, que desde todo punto de vista beneficiarán a los pasajeros que diariamente utilizan las instalaciones de nuestros 6 aeropuertos, nuevamente le estamos demostrando a la comunidad, no solo que Airplan cumple, sino que estamos comprometidos con el desarrollo y la competitividad del país”, dijo Sara Ramírez, gerente del concesionario.

Las inversiones realizadas por Airplan hasta el 31 de enero de 2011 ascienden a 182.000 millones de pesos (US$96,5 millones) y las transferencias al Estado colombiano corresponden a la suma de 35 mil millones de pesos. Asimismo, durante la totalidad de la etapa de modernización Airplan invertirá más de US$150 millones.

Sara Ramirez, adicionalmente aseguró que “hoy le entregamos al país aeropuertos más modernos, cómodos, seguros y ágiles, pero sobre todo, lugares que ofrecen mejores servicios a los usuarios”.

Con este hito contractual, Airplan cumple nuevamente con las obligaciones estipuladas dentro del contrato de concesión. Incluso en algunos casos, como es el de los Aeropuertos de Montería, Rionegro y Medellín, las obras ejecutadas superan lo exigido por la Aeronáutica Civil y el Establecimiento Público Olaya Herrera, ya que se han hecho mejoras a los espacios operacionales, con miras siempre a poder ofrecer un mejor servicio y una visita más placentera a nuestras instalaciones.
Fase de verificación por Aerocivil:

Para la entrega del segundo año de las obras de modernización por parte de Airplan, la interventoria del contrato de concesión realizará el miércoles 16 de marzo una visita técnica a los cinco aeropuertos intervenidos, y verificará el cumplimiento a las obras que exigía el contrato para este periodo. Posteriormente elaborará las observaciones para corregir los detalles.

Dice el informe de prensa que puntualmente, las adecuaciones que se realizaron por aeropuerto fueron:

José María Córdova – Rionegro

• Compra e instalación de 11 puentes de abordaje. El otro es para el año tres.
• Sistemas de chequeo compartido para las aerolíneas (CUTE)
• Circuito cerrado de televisión y cámaras de seguridad
• Wifi
• Escaleras eléctricas: obra adelantada pues era para el tercer año
• Terraza verde: obra adicional que mejora las condiciones climáticas y estéticas del aeropuerto
• Adecuación del Domo central: cambio de material de acrílico a policarbonato
• Subestación de energía para los puentes de abordaje
• Sistema de información FIDS
• Sistema de información BIDS
• Sistema de CUSS
• Cableado estructurado, equipo y servidor
• Conformación y nivelación zona de seguridad extremo de pista 18 y 36
• Sistema de seguridad
• Base de datos (AODB)
• Tomógrafos de inspección del equipaje

Para el tercer año se tiene programado la ampliación del muelle nacional en 4.100 m2 y la instalación de otro muelle de abordaje, para una totalidad de 12 puentes.

Olaya Herrera – Medellín

• Iluminación de pistas
• Sistemas visuales de aproximación
• Complementación de letreros guía para calles de rodaje
• Circuito cerrado de TV
• Sistema de alarma contra incendios
• Cableado estructurado
• Sistema de instrucción perimetral
• Corredores de abordaje
• Wifi
• Sonido central
• Sistema FIDS (Sistema de Despliegue de Información de Vuelos) y BIDS (Sistema de Despliegue de Información de Equipajes)
• Tomógrafos de inspección del equipaje.
• Sistemas de chequeo compartido para las aerolíneas (CUTE)
• Sistema de Autochequeo CUSS

La terminación de las obras de la nueva estación de bomberos y un tramo de la pasarela sur/norte de abordaje, serán entregadas por Airplan en el menor tiempo posible. En el primer caso, teniendo en cuenta que las instalaciones del Aeropuerto son consideradas como un edificio de conservación arquitectónica, el Ministerio de Cultura había suspendido las obras de este espacio.

Es importante aclarar que, aunque esta obra no ha sido entregada, esto no representa peligro alguno para los viajeros puesto que los bomberos tienen una sede alterna en la misma instalación del Olaya Herrera y cuentan con equipos de alta tecnología y personal capacitado para atención de emergencias.

En cuanto a la pasarela de abordaje del costado sur/norte, esta no ha sido finalizada debido a que el hangar de ADA, Aerolíneas de Antioquia, no fue desalojado oportunamente por parte del arrendatario.

Los Garzones – Montería

• Repavimentación calle de rodaje
• Letreros guía para calles de rodaje
• Remodelación del terminal de pasajeros (se entrega con tres años de anterioridad)
• Ampliación del parqueadero (se entrega con tres años de anterioridad)
• Aire Acondicionado central para todo el edificio (obra no requerida por el contrato)
• Guías para calles de rodaje
• Instalación del servidor de comunicaciones
• Sistema FIDS (Sistema de Despliegue de Información de Vuelos) y BIDS (Sistema de Despliegue de Información de Equipajes)
• Remodelación del cuartel de bomberos
• Remodelación de sanidad aeroportuaria
• Circuito cerrado de televisión y cámaras de seguridad
• Tomógrafo de inspección del equipaje
• Servicio de extinción de incendio y memora de instalaciones
• Mejora instalaciones sanidad portuaria
• Nuevo sistema de seguridad

Antonio Roldan Betancourt – Carepa

• Nuevo edificio terminal de pasajeros: pasó de 1600 m2 a 2921 m2.
• Bandas transportadoras de equipaje
• Pantallas de información de vuelo
• Circuito cerrado de televisión y cámaras de seguridad
• Cableado estructurado
• Planta de tratamiento de agua potable
• Planta de tratamiento de agua residual
• Centro de acopio de residuos
• Construcción de parqueadero
• Repavimentación pista principal
• Cambio de cerca por malla de aproximadamente 1000 metros lineales
• Nivelación de las franjas de seguridad
• Conformación de las bermas de pista de los costados de la pista principal

Las Brujas – Corozal

• Reforzamiento estructural y mantenimiento general de torre de control
• Mejoramiento instalaciones para el servicio de extinción de incendios
• Cableado estructurado y equipos de servidor
• Sistema de seguridad
• Suministro de banda transportadora de equipajes.