Santiago. Un tribunal antimonopolios de Chile aprobó el miércoles la fusión entre la chilena Lan y la brasileña TAM, en un fallo definido como "complejo" por las aerolíneas, que estudian el impacto de una serie de condiciones a su unión.

A continuación, conozca los datos relevantes sobre el el proceso de fusión:

* La compañía chilena anunció hace más de un año su intención de adquirir la brasileña TAM, para crear la mayor aerolínea de América Latina, con ingresos superiores a los US$10.500 millones.

* Lan, que tiene su casa matriz en Santiago y es controlada por la familia local Cueto, tiene unidades de operación en Argentina, Colombia, Chile, Ecuador y Perú, además de negocios de transporte de carga en Brasil y México.

* TAM, que tiene su sede en Sao Paulo y es controlada por la familia Amaro, es la principal aerolínea de la mayor economía de América Latina.

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* La aerolínea chilena elevó recientemente su plan de inversión en flota de aviones a US$5.113 millones  para el período 2011-2014, en medio de un agresivo plan de expansión de sus operaciones en la región.

* TAM anunció recientemente que no renovará cuatro arriendos de aviones el próximo año, como planeaba originalmente, lo que generará ahorros anuales de US$50 millones y dejará una flota de 159 aeronaves a fines del 2012 en vez de las 163 proyectadas inicialmente.

* Los presidentes de ambas firmas han estimado que todas las aprobaciones necesarias para la fusión podrían estar entre fines de este año y el primer trimestre del 2012.

* Las aerolíneas prevén sinergias por US$400 millones anuales con su plan de fusión, aunque analistas han moderado su visión sobre esos ahorros porque esperaban restricciones más duras por parte del regulador chileno.

* Las utilidades de Lan se desplomaron en el segundo trimestre tras la cancelación de vuelos por una nube de cenizas volcánicas y mayores costos de combustibles. Entre abril y junio, ganó US$15,9 millones, una caída interanual del 73,7%.

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* TAM obtuvo ganancias por unos US$38 millones en el segundo trimestre, dejando atrás las pérdidas del mismo período del año pasado.

* Con la aprobación del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TLDC) en Chile, sólo resta que el consejo antimonopolios CADE en Brasil entregue su opinión sobre el plan de Lan y TAM, luego de que dos entidades brasileñas ya se pronunciaron a favor.