Mientras la subdirectora de Administración y Finanzas de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Mirian Ayala, sostuvo que el aumento de tasa de vuelo de US$31 a US$40 fue realizado con todas las justificaciones correspondientes, fuentes internas de la misma Dinac indicaron que ni siquiera se realizaron estudios previos que justifiquen el ajuste tarifario.

Para averiguar los motivos del incremento tarifario en US$9 por ticket, que se aplicará desde el 1 de julio, se contactó a Ayala, quien explicó que “la Ley 73/90 establece que la autoridad aeronáutica pueda hacer los ajustes correspondientes”.

Cuando se le dijo que no se pone en duda la potestad de Dinac, sino más bien la falta de fundamento técnico, respondió que “desde el 2005 no tenemos ajuste y ya dimos la justificación”.

Hace unos días, el gerente financiero de la institución, José Ángel Galeano, expresó que el incremento se da principalmente por la necesidad de tener mayor ingreso, debido a que el mismo ha disminuido por la diferencia cambiaria del dólar. Además dijo que mientras los costos y gastos de la dirección son en guaraníes, los ingresos se cobran en dólares.

Cuando se le preguntó por qué se habla de menor ingreso si la dirección registra superávit, según fuentes internas, se limitó a decir que “esa parte yo no manejo.; yo manejo sólo la información de la gerencia financiera que es la que trabaja directamente con nosotros”.

Al ser insistida sobre si Dinac tiene superávit o déficit, teniendo en cuenta que fuentes internas de la misma dirección hablan del gran ingreso que tiene cada año la institución, indicó que “no sé, necesito saber la fuente, para saber quién dijo y quién no dijo”.

Incluso, cuando se le replicó que ella, como autoridad en el área de finanzas, debe saber esa respuesta, sólo atinó a decir que “Dinac ya realizó todos los informes y justificaciones” y los dirigió “a las instituciones correspondientes”.

Aunque a renglón seguido, agregó que debe pedir autorización de la presidencia para proveernos de los documentos, de modo a poder mostrarnos este viernes.

Tanto fuentes internas de Dinac como la Junta de Representantes de Líneas Aéreas Internacionales de Paraguay (Jurcaip) consideran que el aumento de tarifa se decidió de forma arbitraria, sin ningún sustento financiero ni técnico.

Según los datos, Dinac tiene un gasto fijo anual que no sobrepasa el 50% de sus ingresos anuales y, además, cada año aumenta la cantidad de pasajeros, cargas aéreas y aterrizajes y despegues, por lo que más bien el ingreso de la institución debería aumentar.