Además dijeron tener al menos tres empresas interesadas en invertir en el proyecto, que se suma a la reciente disposición de ayuda económica de un grupo de empresarios uruguayos.

Legisladores del Partido Nacional recibieron este miércoles a una delegación del sindicato de ex trabajadores de Pluna, quienes transmitieron detalles de su plan de negocios para operar una nueva aerolínea de bandera.

Dijeron tener al menos tres empresas interesadas en invertir en el proyecto, que se suma a la reciente disposición de ayuda económica de un grupo de empresarios uruguayos.

El esquema del sindicato prevé contratar cerca de 420 empleados en la primera etapa del futuro negocio y operar todas las rutas que tenía Pluna. El dirigente Nicolás de los Santos aseguró en rueda de prensa que el Estado deberá de alguna forma realizar aportes para sostener la viabilidad del negocio. Además, dijo que la decisión de impulsar la aerolínea no se extenderá más allá de la próxima semana.

El negocio lo plantean tanto con los seis aviones que están en leasing (arrendamiento con derecho a compra), como con los otros siete aviones en caso de quedar desierta la compra.

Por otra parte, el presidente del directorio del Partido Nacional, Luis Alberto Heber, se mostró desconfiado con la posibilidad de cumplimiento de la empresa española Cosmo, que ofertó US$137 millones por los siete aviones Bombardier de la ex Pluna en el remate del lunes primero de octubre.

“No le pagó a los rematadores que eran US$835.000, ¿va a pagar US$137 millones? Yo creo que es una ficción y tenemos que pensar que es positiva la actitud de los trabajadores, porque están buscando soluciones”, dijo el legislador nacionalista.“Vemos que hubo impericia y soberbia” en todo el proceso, insistió Heber.