Los empresarios esperan que no exista una sobre regulación que los haga menos eficientes y poco competitivos.

ElEconomista.com.mx. Las empresas ferroviarias no se oponen a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tenga mayores facultades para normar sus operaciones, “lo único que pedimos es que no vaya a haber una sobre regulación que nos haga menos eficiente y menos competitivo”, aseguró José Zozaya, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles.

En conferencia de prensa, Zozaya reiteró el interés de sus asociados por participar en el proceso de modernización reglamentaria del sector, porque se trata de una situación que beneficia a los jugadores, aunque el proceso se debe hacer tomando en cuenta las opiniones de todos los involucrados.

Este miércoles, el subsecretario de Transporte, Carlos Almada, consideró necesario que el Poder Legislativo les dote de mayores atribuciones respecto a los temas de interconexión, derechos de cruce y derechos de arrastre, situación que contempla la minuta que modifica algunos artículos de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, que fue aproada por la Cámara de Diputados y ahora está en el Senado.

“Nosotros no estamos en contra de que se le den mayores facultades a la autoridad, estamos acostumbrados a vivir en un sector que está ya muy está regulado“, dijo el también presidente de la empresa KSCM.

Por su parte, el director de operaciones de Ferromex, Lorenzo Reyes Retana, reiteró que tienen buena relación con la SCT y periódicamente entregan informes pormenorizados sobre sus actividades.

“La autoridad tienen facultad para pedirnos cuentas y lo hace, incluso nos podría pedir más, excepto lo que es confidencial entre los clientes, y nosotros”, agregó.

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