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IATA prevé ingresos récord para transporte aéreo en 2010
Martes, Diciembre 14, 2010 - 09:36

Las aerolíneas mundiales ganarán este año y el 2011 más dinero de lo que se esperaba, gracias a un repunte en el mercado y a un mejor uso de la capacidad, dijo este martes la asociación de la industria, IATA.

Ginebra. Las aerolíneas mundiales ganarán este año y el 2011 más dinero de lo que se esperaba, gracias a un repunte en el mercado y a un mejor uso de la capacidad, dijo este martes la asociación de la industria, IATA.

No obstante, en su última previsión financiera, la Asociación Internacional de Transporte (IATA) declaró que los márgenes permanecerán bajos y que la recuperación del sector es accidentada, dado que las aerolíneas europeas están teniendo un desempeño inferior frente a sus rivales.

"Nuestra previsión de utilidad se incrementó tanto para el 2010 como para el 2011 sobre un desempeño excepcional para el tercer trimestre", dijo el director general de IATA, Giovanni Bisignani.

"Pero pese a proyecciones de utilidad más altas, aún vemos a la recuperación haciendo una pausa el año próximo tras un fuerte repunte post recesión", dijo Bisignani en un comunicado.

Previsiones de utilidad neta. IATA, que representa a 230 aerolíneas que cubren un 93% del tráfico internacional, aumentó a casi el doble sus previsiones de utilidad neta para el 2010 y el 2011 desde los pronósticos realizados en septiembre.

Ahora espera una utilidad neta para el 2010 de US$15.100 millones, contra la previsión de septiembre de US$8.900 millones.

Para el 2010 espera una utilidad neta de US$9.100 millones contra el pronóstico previo de US$5.300 millones. El 2009 la industria perdió US$9.900 millones.

Los márgenes netos bajarán a un 1,5% el 2011 desde el 2,7% de este año, tras el -2,1% del 2009.

"Cualquier incremento en la utilidad es un paso bienvenido en la dirección adecuada. Pero el hecho de que podemos incrementar nuestra previsión de beneficios en un 70% y (aún así) quedar con un margen neto de sólo un 2,7% demuestra el largo camino para alcanzar un nivel normal de rentabilidad", dijo Bisignani.

Autores

Reuters