El plan presentado a los sindicatos supone la reducción del 15% de su capacidad, la supresión de 25 aviones, el despido del 23% de la planta de trabajadores -4.500 personas- y rebajas salariales de hasta el 47%.
La empresa aerocomercial española Iberia citó para este miércoles al Comité Intercentros de Tierra, para abrir la negociación del plan de reestructuración, constituir las mesas negociadoras y fijar un calendario de reuniones, después de anunciar el plan de ajuste que incluye la reducción del personal y el cierre de rutas.
El plan presentado a los sindicatos supone la reducción del 15% de su capacidad, la supresión de 25 aviones (cinco en largo radio y 20 en corto y medio radio), el despido del 23% de la planta de trabajadores -4.500 personas- y rebajas salariales de hasta el 47%.
En el Comité Intercentros de Tierra están representados los trabajadores de la Unión General de Trabajadores (UGT), la Comisiones Obreras (CC.OO.), Unión Sindical Obrera (USO), Comisión de Trabajadores Asamblearios (CTA), Confederación General del Trabajo (CGT) y Asociación Sindical Española de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (Asetma) que ya plantearon su rechazo a las medidas de la compañía.
Fuentes sindicales aseguraron que acudirán al encuentro en el que reiterarán a la dirección de Iberia, una vez más, la necesidad de "un plan de viabilidad" que garantice el futuro de la compañía para sentarse a negociar, según despacho de Europa Press.
"Estamos dispuestos a sacrificios pero adelgazar las dimensiones de Iberia es un proceso irreversible que impedirá que remonte el vuelo", advirtieron. También reclamaron que las reuniones entre las dos partes se enmarquen al "más alto nivel", por parte de la empresa.
La compañía se propuso de plazo hasta el 31 de enero de 2013, para llegar a un acuerdo con los sindicatos, ya que quiere implantar dicho plan el uno de abril, coincidiendo con el inicio de la próxima temporada de verano.
En este sentido tiene previsto convocar a los representantes del Comité de Vuelo, en el que están representados los tripulantes de cabina (TCP) y los pilotos, a los que citó para el jueves.
Los sindicatos criticaron que la compañía haya adelantado ya la cancelación de algunos destinos de largo radio a autoridades como el gobierno de Uruguay, cuando todavía esta medida no se formalizó con ellos en las mesa de negociaciones.
Al parecer, rutas como las de La Habana (Cuba), Montevideo (Uruguay) y Santo Domingo (República Dominicana), podrían figurar entre las eliminadas por la compañía, a las que podrían sumarse otras de medio radio como Estambul (Turquía), que según denunciaron, operará British Airways (BA).
Las centrales y los sindicatos UGT, CC.OO., USO, Asetma, Sitcpla y CTA-Vuelo tienen previsto convocar seis días de huelga en diciembre, previsiblemente entre los días 14 y 21 (salvando el fin de semana y las fiestas de Navidad), contra el plan de ajuste planteado por la compañía, que implica el despido de 4.500 trabajadores. El calendario definitivo, que anunciarán el jueves, se podría extender también a enero.
El pasado lunes, Iberia inició los contactos con los diferentes gremios, una vez que presentó el plan de reestructuración a la Comisión de Seguimiento Económico y Social, integrada por UGT, CC.OO. y el Sepla.
De forma unánime, los miembros del Comité Intercentros de tierra, del Comité de Empresa de Vuelo de Iberia -en el que se integran los representantes de los pilotos y de los tripulantes de cabina (TCP) de los sindicatos Stavla, CTA, UGT y CC.OO.- y el Sepla mostraron su rechazo al plan, sin que se fijara un calendario para la negociación.
