Unas 21 empresas de transporte aéreo, de las 25 agrupadas en la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav), reclaman al gobierno el pago de US$3.900 millones

En el primer trimestre del año un grupo de 11 aerolíneas internacionales decidió recortar las frecuencias de vuelo y la oferta de asientos entre Venezuela y distintos destinos en el exterior como una forma de reducir sus gastos de operación en el país.

Unas 21 empresas de transporte aéreo, de las 25 agrupadas en la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav), reclaman al gobierno de Venezuela el pago de US$3.900 millones generados por la venta de boletos internacionales desde hace por lo menos año y medio.

Si bien el pasado 14 de marzo el presidente Nicolás Maduro amenazó con tomar medidas contra aquellas aerolíneas que redujeran sus operaciones en el país, garantizando el pago de la deuda, la situación desde ese momento a la fecha es otra, pues la promesa no se ha cumplido.

Entre enero y marzo un grupo de 11 compañías aéreas redujo en 38,5% sus frecuencias de vuelo y oferta de asientos, lo cual se agravó con la salida del mercado venezolano de Air Canada. Esta empresa dejó de volar a Caracas el pasado 16 de marzo.