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Más de US$150M se invertirán en Bolivia en nuevas carreteras para Chuquisaca
Miércoles, Mayo 23, 2012 - 14:31

La Administradora Bolivia de Carreteras informó que se encuentra en plena inversión para la construcción de 302 kilómetros de nuevas vías para dicho departamento, en el contexto de la consolidación de la Red Vial de la región.

La Paz. La Administradora Bolivia de Carreteras (ABC) informó este miércoles que se encuentra en plena inversión de más de US$150 millones en la construcción de 302 kilómetros de nuevas carreteras para el departamento de Chuquisaca, en el contexto de la consolidación de la Red Vial de la región.

"El Estado Plurinacional, a través de la Administradora Boliviana de Carreteras, invierte más de US$150 millones en 302 kilómetros de nuevas carreteras para Chuquisaca, consolidando a pasos agigantados la Red Vial de este departamento", citó la ABC en boletín de prensa.

Las obras viales en Chuquisaca que se encuentran en ejecución son: Ravelo-Sucre, Zudáñez-Padilla, Monteagudo-Muyupampa, Muyupampa-Ipatí y forman parte del mega proyecto carretero, "Diagonal Jaime Mendoza".

Según el documento de la ABC en el tramo Sucre-Ravelo,  de 46,53 km. y con una inversión de más de US$30 millones, se realizan trabajos de movimiento de tierras, conformación de terraplén y labores previos a la imprimación y asfaltado de esta vía.

En la ruta Zudáñez-Padilla, se ejecutan importantes obras como movimiento de tierras, el tendido de la sub-base en la plataforma, la construcción de obras de drenaje (alcantarillas) y otras obras complementarias, como la elaboración de gaviones tipo cajón en varios sectores de la carretera.

"Esta carretera tiene de 68 km. y cuenta con una inversión de más de US$30 millones, provenientes del Estado Plurinacional y la gobernación de Chuquisaca", remarcó la cartilla.

La vía Monteagudo-Muyupampa de 49 Km. de longitud, tiene actualmente cinco frentes de trabajo, en los que se realizan movimientos de tierras y construcción de alcantarillas. Estas faenas demandan cerca de US$20 millones.

En tanto, en el tramo Muyupampa-Ipatí de 47 Km. de longitud con una inversión de más de US$20 millones, se ejecutan intensos movimientos de tierras, traducidos en desbroce, destronque y limpieza, además de excavaciones de rocas, conformación de terraplén y remoción de derrumbes.

Autores

Agencia Boliviana de Información