Pasar al contenido principal

ES / EN

Metalmecánicas mendocinas formarán parte de la modernizacion del sistema ferroviario
Domingo, Febrero 2, 2014 - 18:17

Ministro del Interior y Transporte de Argentina acordó con el gobernador de Mendoza la participación de empresas locales en el proceso de modernización del sistema ferroviario nacional.

Mendoza. El ministro del Interior y Transporte de Argentina, Florencio Randazzo, anunció la inversión estatal "de acá a fin de año" para recuperar y poner en valor la maestranza de ferrocarriles existente en la provincia de Mendoza.

Para ello, el secretario de Estado invitó al sector mecánico privado a participar de las licitaciones para la recuperación de vagones de carga, "porque creemos que la industria ferroviaria debe volver a cobrar vigor", dijo.

Randazzo explicó que se establecerá una lista de prioridades para que el gobierno desarrolle un porgrama d einversiones públicas en el sector. “Hoy no tenemos una limitación de dinero, es decir, hay una decisión política de poner en valor todo el sistema ferroviario argentino y eso tiene como clara manifestación utilizar el dinero necesario, por supuesto manejándolo eficientemente, para que esto se transforme en una realidad”, aclaró.

Por su parte, el gobernador Francisco Pérez anunció que desde la próxima semana se destinará el edificio histórico de la Estación Mendoza para el funcionamiento del ministerio de Transporte, sitio que será administrado por el gobierno provincial. 

"Creemos que el transporte es multimodal y debe estar integrado al resto del transporte que presta servicio en Mendoza tanto colectivos, como tranvía y ferrocarril", dijo la autoridad.

Ambos funcionarios anunciaron también que se llegó a un acuerdo con el sindicato Unión Ferroviaria de Cuyo para realizar una evaluación técnica que no afecte las instalaciones ferroviarias existentes para la apertura de la calle Godoy Cruz en la ciudad de Mendoza.

"Queremos concretar la posibilidad de abrir la calle Godoy Cruz que une el este con el oeste y pasa por un predio ferroviario. La idea es no afectar la playa de maniobras del sistema ferroviario y que de ninguna manera, la apertura de la calle perjudique la operación del ferrocarril, sino todo lo contrario”, preció el ministro.

Autores

Télam