Indra se adjudicó el contrato para implantar su tecnología inteligente de gestión de tráfico y peaje en las autopistas de Guadalajara-Tepic por 17M de euros (US$21,7 millones).
La principal concesionaria de carreteras mexicana, Ideal, ha adjudicado a Indra, la multinacional de TI número uno en España y una de las principales de Europa y Latinoamérica, el contrato para implantar su tecnología en las tres autopistas que forman el denominado “Paquete Pacífico Sur” en México por un importe de 17M de euros (US$21,7 millones).
El proyecto comprende la implantación de los sistemas inteligentes de tráfico (ITS), peaje y telepeaje en la autopista que une las ciudades de Tepic y Guadalajara, la segunda más importante de México, así como en las carreteras de circunvalación, denominadas libramientos, de ambas ciudades.
La tecnología inteligente para control de tráfico de Indra permitirá la monitorización y gestión centralizada, eficiente y flexible de las tres autopistas, facilitando la operación de forma predictiva y la programación de la demanda en tiempo real.
Un único centro de control integrará la información procedente de los diferentes subsistemas con los que estará dotada cada autopista: sistemas de detección y reconocimiento de vehículos, señalización variable para ofrecer información en tiempo real a los conductores; circuito cerrado de televisión (CCTV); sistema de recogida de datos de tráfico; estaciones meteorológicas; telefonía SOS, sistemas de detección de infracciones, y comunicaciones.
Estos sistemas inteligentes de tráfico facilitarán el monitoreo constante de las condiciones de flujo de las autopistas, el control de incidentes y alarmas automatizado para una atención más rápida y eficiente, y la información en tiempo real a los conductores sobre datos de tráfico, tiempos de recorrido, sugerencias o información meteorológica, que eleven la seguridad de su viaje, entre otras ventajas.
Indra también implantará su tecnología de peaje y telepeaje en un total de 17 plazas de peaje y 149 vías (carriles) equipadas para cobro manual, automático y telepeaje. Con este último sistema, los usuarios pagan mediante un dispositivo llamado TAG instalado en sus vehículos sin necesidad de parar o reducir la velocidad.
La información de los diferentes subsistemas que incorpora el peaje, como los subsistemas de señalización, reconocimiento de vehículos, facturación, comunicaciones, sistema de backoffice y el sistema de atención al cliente, se integrará también en el centro de control.
Está previsto que el peaje de la autopista Guadalajara-Tepic, de 186 km, entre en operación a finales de 2012, mientras que los peajes del Libramiento Guadalajara, de 111 kilómetros, y el Libramiento Tepic, de 30 kilómetros, estarán disponibles aproximadamente un año más tarde.
ITS: Máxima eficiencia, calidad y seguridad. Indra ya ha vendido su tecnología para dotar de inteligencia a las infraestructuras de transporte en más de 45 países y es una de las principales compañías en el desarrollo e implantación de soluciones integrales para gestión y control de tráfico, sistemas de control de túneles y sistemas de peaje.
Cuenta con numerosas e importantes referencias en este área en Estados Unidos, Chile, Brasil, España, Portugal, Irlanda, Montenegro o China.
Indra ha experimentado en los últimos años un importante crecimiento en el mercado de Transporte y Tráfico de México, donde cerca del 90% de las inversiones en nuevas de infraestructuras de carreteras concesionadas utilizan tecnología de la compañía.
El proyecto para la autopista de Guadalajara-Tepic y los libramientos de ambas ciudades, refuerza esta sólida presencia en el mercado mexicano, en el que Indra ya ha implantado el sistema de telepeaje más avanzado de toda Latinoamérica y sus sistemas inteligentes de tráfico en el Viaducto Elevado Bicentenario; el sistema de peaje e ITS para el Libramiento Arco Norte y el Circuito Exterior Mexiquense; ha dotado de la tecnología de seguridad y control más avanzada el aparcamiento de la nueva terminal del aeropuerto internacional de Toluca; y ha implantado los sistemas de ticketing y seguridad en el Ferrocarril Suburbano de México DF, entre otros proyectos.
Indra es la segunda compañía europea de su sector por inversión en I+D, con más de 500 M€ (US$638,3 millones) invertidos en los últimos tres años. Las ventas en 2011 ascendieron a 2.688 M€, de los que más de la mitad proceden del mercado internacional. Cuenta con más de 36.000 profesionales y con clientes en 118 países.
