En conferencia de prensa, Andrés Lerch, socio responsable de la Industria Automotriz en México de EY, dijo que “de 2007 a 2012 las automotrices anunciaron inversiones por US$14.000 millones, automotrices como Nissan y Mazda”.
Excelsior.com.mx. De continuar la tendencia de inversión de US$2.000 millones anuales de las automotrices extranjeras en el país, en tres años México podría ocupar el segundo lugar a nivel global como exportador de autos.
En conferencia de prensa, Andrés Lerch, socio responsable de la Industria Automotriz en México de EY, dijo que “de 2007 a 2012 las automotrices anunciaron inversiones por US$14.000 millones, automotrices como Nissan y Mazda”.
Añadió que las armadoras asiáticas consideran a México como una opción para instalar nuevos centros de producción, mientras que hay interés de las marcas Premium, pero no han llegado en espera de que la volatilidad del tipo de cambio se estabilice.
Sin embargo insistió en que están dadas las condiciones para que las empresas vengan a realizar inversiones en México, “solamente faltaría que se diera un poco de velocidad a la definición de las leyes secundarias de las reformas aprobadas”.
Para este año el especialista previó que “la producción automotriz del país superará los tres millones de unidades, en tanto que para 2018 esta cifra llegará a los tres millones 800 mil vehículos”.
Potencial. Jeff Henning, responsable Mundial de la Industria Automotriz en EY, comentó que en los próximos años México se convertirá en uno de los centros de producción más importantes a nivel global.
La cercanía de nuestro país con el mayor mercado del mundo, el de Estados Unidos, es uno de los atractivos que tiene México para las empresas automotrices, en tanto que a nivel Latinoamérica, comentó que los países de la región tendrán un crecimiento moderado.
La red de tratados comerciales que tiene México con otros países de la región también suma atractivo, por lo cual dijo que México debe aprovechar esta situación para diversificar sus destinos de exportación.
En este sentido se destacó que la liberación de las restricciones a las exportaciones mexicanas de automóviles a Brasil, la cual se renegociará el próximo año, de continuar como están no tendría ningún efecto negativo para las exportaciones nacionales.
De acuerdo con Lerchs, para que en 2014 se llegue a una producción de más de tres millones de autos, se deben de cumplir condiciones como “que se regule de manera adecuada la entrada de autos usados importados de Estados Unidos, de los cuales a la fecha han entrado hasta 7 millones a México”.
Refirió que debe haber un mayor acceso al crédito, ya que este solamente se está quedando en la parte alta de la pirámide social y por lo cual, recomendó, se deben de tener nuevos esquemas de crédito.
