Para Grupo Financiero Monex las acciones de Grupo México Transportes (GMXT), que se negocian en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), proyectan un margen de apreciación de apenas 2% en lo que resta de este año, cercano al rendimiento estimado de 4.5% para el S&P/BMV IPyC, el principal índice de la BMV.

Al iniciar cobertura para la empresa, analistas de Monex establecieron un precio objetivo de 29 pesos (US$ 1,5) por acción para este 2018, con recomendación de Mantener.

Los títulos de la empresa de transporte ferroviario cotizan actualmente en 28.50 (US$1,4) por cada uno. En su debut se vendieron a un precio de 31.50 pesos (US$ 1,6) por unidad y a niveles actuales acumulan una caída de 9.5%.

El gerente de análisis bursátil de Grupo Financiero Monex, Fernando Bolaños explicó que el precio objetivo y la recomendación asignada se basa en las proyecciones sobre el crecimiento futuro que esperan de la emisora, el cual estará respaldado, en parte, por los resultados de la filial Florida East Cost Railway, así como un incremento estimado de 7.9% en el volumen total de carga.

La firma financiera estima que para este año las ventas y el flujo operativo de la emisora alcancen un incremento de 13.0% y 7.7%, respectivamente, frente a lo alcanzado en el 2017. Dichas alzas estarán impulsadas principalmente por incremento en los precios del transporte y en el aumento en el volumen transportado.

Para los siguientes cinco años estiman que las ventas y el Ebitda crecerán a una tasa anual compuesta (TCAC) de 8.4% y 7.6% respectivamente, impulsados por el dinamismo de la economía de México y Estados Unidos.

Los especialistas de Monex agregan que las eficiencias operativas de patios y sinergias entre las operaciones de Ferromex y Ferrosur con Florida East Cost, serán determinantes para lograr dichas tasas de crecimiento.

Destacan que ninguno de los segmentos que opera Grupo México Transportes representa más del 30% de sus ingresos. El transporte agrícola tiene la mayor aportación con aproximadamente 27.0% de sus ventas, seguido del transporte Intermodal con 12.0%, minerales y automotriz con 11.0% cada uno.

GMXT tiene cinco subsidiarias, Ferromex, Ferrosur, Intermodal México, Líneas Ferroviarias de México y la estadounidense Florida Railway Cost.