Cuatro ofertas se registraron para la proveeduría de ocho cargamentos (embarcaciones de 240 mil barriles cada una) para diesel premium.

Quito. Ecuador debe importar 1.920.000 barriles de diesel premium y 1.200.000 barriles de diesel oil desde mayo; este viernes se abrieron los sobres con las ofertas en las instalaciones de la estatal Petroecuador.

Cuatro ofertas se registraron para la proveeduría de ocho cargamentos (embarcaciones de 240 mil barriles cada una) para diesel premium: Akham, con un diferencial por barril de +$6,38; Citizenz + $5,99; Mercuria + $7,37 y Noble Americas + $7,81.

El diesel premium es el que se utiliza para el sector automotor y su marcador internacional es el ULSD (Ultra Light Sulfur Diesel) publicado por Argus y Platts. El reporte del 18 de abril lo ubicaba en $133,25 por barril. Sobre este valor se suma el diferencial propuesto por los oferentes del carburante demandado por Ecuador en mayo próximo.

En el caso del diesel oil, para el que se demandan cinco cargamentos, se abrieron igual número de sobres de ofertas: Arkham propone un diferencial de + $8,18; Citizens + $7,61; Guvor + $10,30; Mercuria + $8,11; Noble Americas + $10,35.

El diesel oil es el que se utiliza para generación eléctrica y su marcador –también publicado por Argus y Platts-, es el D2, cuyo valor el 18 de abril era 130,25 el barril.

La gerencia de Comercio Internacional de Petroecuador debe definir a los adjudicatarios hasta el próximo lunes.