El plan de inversión ronda los US$70 millones. Una parte de estos fondos provendrá de una titularización con la cual la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) buscará financiarse en la Bolsa de Valores de El Salvador (BVES).
Los trabajos de remodelación y modernización del Aeropuerto Internacional El Salvador iniciarán de lleno en enero próximo, luego de que se tengan en la mano los fondos provenientes de una titularización y un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Algunas obras ya iniciaron, como la remodelación de las gradas en el área de recepción de pasajeros, un ascensor para pasajeros y la mejora en una parte del aire acondicionado de la terminal aérea. El próximo año vendrán nuevos trabajos, como el recarpeteo de pistas, trabajos en las áreas perimetrales y de acceso y sistemas tecnológicamente más avanzados en los mostradores de las aerolíneas, entre otros.
El plan de inversión ronda los US$70 millones. Una parte de estos fondos provendrá de una titularización con la cual la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) buscará financiarse en la Bolsa de Valores de El Salvador (BVES). “El proceso está muy avanzado, estamos esperando la aprobación final del la Superintendencia (del Sistema Financiero) y luego va a haber una decisión final de la junta directiva (de CEPA)”, expresó Alberto Arene, presidente de CEPA
Anteriormente, se informó que la junta directiva había autorizado realizar una emisión de hasta US$77,7 millones. Con la titularización, CEPA podrá contar con efectivo para sus respectivos proyectos de inversión, amparados en sus ingresos futuros.
Asimismo, en enero próximo CEPA tiene previsto ir a la Asamblea Legislativa para pedir la aprobación de un préstamo de US$92 millones, otorgado por el BCIE, que servirá para el mejoramiento de los activos de la institución, entre ellos los puertos y el aeropuerto.
El presidente de CEPA afirmó que una vez se tenga el dinero va a comenzar el proceso de licitación para la modernización y remodelación de la terminal aérea. Dijo que no esperan que haya contratiempos porque ya están las fichas técnicas. “Aspiramos a ser el aeropuerto más eficiente y competitivo, agradable, además, vamos a impulsar el aeropuerto verde, con ahorros de energía, con sostenibilidad ambiental”, expresó Arene.
El funcionario también se refirió al plan maestro, del cual se ha desprendido un proyecto de estudio de demanda en el aeropuerto, que será el insumo fundamental para elaborarlo. “Dependiendo cuánto crezcan los pasajeros en el tiempo, iremos ampliando el aeropuerto por fases, así no estaremos gastando más ni menos de lo que necesitamos”, sostuvo el titular de CEPA.
Política comercial. Por otra parte, Arene expresó que se está trabajando en el diagnóstico y propuesta de una política comercial en el aeropuerto. Esta permitirá que la terminal aérea capte más fondos para sus proyectos.
“Estamos en el proceso de renovación de los contratos con las nuevas tiendas libres. Y vamos a entrar en proceso licitatorio de otras”, declaró Arene. “Antes solo se renovaba el contrato sin hablar del premium (renta adelantada para el aeropuerto)”, agregó.
El funcionario dijo que esto implicaría ajustes en las tarifas de alquiler de locales, pero que se mantendrían en un rango competitivo.
