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Tráfico de pasajeros de Latam Airlines aumentó 2,8% interanual en mayo
Martes, Junio 10, 2014 - 16:46

El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 53% del total del tráfico de pasajeros del mes.

Santiago de Chile. Latam Airlines Group dio a conocer este martes las estadísticas preliminares de tráfico para mayo de 2014, y en comparación con mayo de 2013.

De acuerdo a las cifras entregadas por la línea aérea, el tráfico de pasajeros aumentó en un 2,8%, mientras que la capacidad disminuyó en 1,1%. Como resultado de los datos anteriores, el factor de ocupación para el mes aumentó en 3,1 puntos porcentuales a 82,9%. El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 53% del total del tráfico de pasajeros del mes.

El tráfico doméstico de pasajeros en las operaciones de habla hispana de la compañía (Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia) aumentó 5,5%, mientras que la capacidad se incrementó en un 2,8%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 2 puntos porcentuales a 77,3%.

Latam además señaló que el tráfico doméstico de pasajeros en Brasil aumentó en 0,6%, mientras que la capacidad disminuyó en 1,2%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 1,4 puntos a 80,2%.

El tráfico internacional de pasajeros, de acuerdo a las cifras entregadas por la empresa aérea, aumentó 3,4%, mientras que la capacidad disminuyó en 2,1%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes aumentó 4,6 puntos porcentuales a 86,4%. El tráfico internacional incluye las operaciones internacionales de LAN y TAM en rutas regionales y de largo alcance.

El tráfico de carga de la compañía, de acuerdo a lo informado, disminuyó 0,7%, mientras que la capacidad disminuyó un 4,4%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 2,3 puntos porcentuales a 60,5%. La caída de la capacidad de carga se explica por una menor disponibilidad de capacidad en los bellies de los aviones de pasajeros y menor operación de aviones cargueros.

La caída en el tráfico se explica por la debilidad en las importaciones hacia Latinoamérica y a menores exportaciones de ciertos productos desde la región.

Autores

AméricaEconomía.com