Las rutas cubiertas en este momento son los enlaces con Antigua (a través de Liat), Beef Island (Seaborne y Cape Air), Dominica (Seaborne y Liat), Santo Domingo (Jetblue), St. Croix y St. Thomas (Jetblue/Cape Air/Seaborne) y St. Kitts por (Liat, vía Antigua).
San Juan. Las aerolíneas Jet Blue, Seaborne Air, Cape Air y Liat cubrirán los enlaces que hasta ahora servía entre Puerto Rico y varios destinos del Caribe la compañía American Eagle, que abandona la isla tras décadas de operación.
La directora de la Compañía de Turismo de Puerto Rico, Ingrid Rivera, informó este miércoles a través de un comunicado que esas compañías garantizarán el servicio que ofreció durante muchos años American Eagle desde San Juan a las Antillas Menores.
"En Turismo estamos claros de la importancia que tiene el incremento de rutas y líneas aéreas. Es por eso que estamos comprometidos con alcanzar nuestro objetivo de traer nuevas alternativas en líneas aéreas e incrementar las rutas con las ya existentes para darle un impulso contundente al sector", dijo.
La funcionaria subrayó que desde el inicio de sus labores como titular de Turismo ha manifestado que uno de los objetivos principales para fomentar el crecimiento del sector era el desarrollo del acceso aéreo y marítimo a la isla.
"En la Compañía de Turismo se le ofreció especial atención al proceso de fortalecer la relación con líneas ya existentes para asegurar estas rutas y que los turistas no se vieran afectados con este cambio", afirmó Rivera.
Las rutas cubiertas en este momento son los enlaces con Antigua (a través de Liat), Beef Island (Seaborne y Cape Air), Dominica (Seaborne y Liat), Santo Domingo (Jetblue), St. Croix y St. Thomas (Jetblue/Cape Air/Seaborne) y St. Kitts por (Liat, vía Antigua).
En mayo empezará el servicio a Punta Cana y Santiago de los Caballeros por Jetblue y durante el mes de junio Point a Pitre por Seaborne y Fort de France (Martinica) por Seaborne.
American Eagle, que mantenía 24 vuelos diarios desde San Juan al Caribe, canceló operaciones desde Puerto Rico el pasado 31 de marzo al vencer las licencias de sus aviones, sin que haya trascendido el motivo de su salida.
