El valor de la flota operativa de Aerolíneas Argentinas, tras cinco años de gestión estatal, creció casi 300%, el número de pasajeros transportados aumentó 60%, mientras que su déficit operativo se redujo en 75%.

"En 2008, el valor de la flota operativa era de US$342 millones, contra 1.335 millones de este año, lo que representa un incremento de 290%", señala un comunicado de la empresa aérea de bandera.

Aerolíneas fue privatizada en 1995 -en el marco del proceso que llevó adelante el gobierno de Carlos Menem-. La española Iberia se hizo entonces cargo de la operación, pero ante la desastrosa gestión, en enero de 2000 la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) tomó la conducción y la cedió luego, en 2002, al Grupo Marsans.

El informe de la empresa hace hincapié en estos últimos cinco años de gestión estatal encabezada por Mariano Recalde, y marca las notables diferencias con el último gestor privado.

En el mismo se detalla que "el déficit de Aerolíneas Argentinas en 2008 -año en el que el Estado nacional se hizo cargo de la compañía- era de US$942 millones, representando el 78%" de los ingresos de la aerolínea.

"En 2009, ese déficit se redujo a US$431 millones, representando el 49% de los ingresos; en 2010, el déficit fue de US$436 millones, siendo el equivalente al 36% de los ingresos", detalló.

En 2011 el déficit sube, pero la compañía aclara que ese año "debido a los efectos del volcán Puyehue que redujo las operaciones entre los meses de abril y septiembre, el déficit ascendió a US$666 millones y la relación con los ingresos trepó al 49%".

El año pasado el déficit se redujo nuevamente, ubicándose en US$458 millones, representando el 28% de los ingresos, en tanto que para el presente año, el déficit estimado ronda los US$250 millones representado solamente el 12% de los ingresos.

En cuanto a la cantidad de pasajeros transportados durante ese período, la compañía indica que aumentó casi 60%, al pasar de los 5.377,968 que transportó la gestión privada del Grupo Marsans, a los 8.463.122 proyectados para este año.

Al pasar a la gestión estatal, Aerolíneas contaba con sólo 26 aviones operativos, contra los 67 actuales, lo que implica un incremento de su flota del orden del 157%.

En tanto, Aerolíneas Argentinas tenía en 2008 un patrimonio neto negativo de unos US$1,146 millones, y tras cuatro años de gestión estatal logró una reducción del patrimonio neto negativo a sólo US$377 millones, concluye el informe.