La construcción de las líneas 2 y 3 del Metro de Panamá para ampliar la cobertura de este sistema de transporte, cuya línea 1 se construye en la capital panameña, tiene un costo preliminar de unos US$4.000 millones, según cálculos del Ministerio de Economía y Finanzas citados por la prensa local.

El ministro panameño de Economía y Finanzas, Frank de Lima, sostuvo una conferencia telefónica con inversores internacionales, del cual surgió un documento con los detalles difundidos por el diario local "La Prensa".

La segunda línea precisa un financiamiento inicial de US$2.200 millones, mientras que el tercer tramo puede requerir US$1.800 millones.

La línea 1 del Metro de Panamá, el primer sistema de este tipo en Centroamérica, tendrá una extensión de 15,8 kilómetros y comunicará en la capital panameña desde el sector de Albrook, cerca a la entrada por el Pacífico al Canal de Panamá, hasta el área de San Isidrom, en el este de la capital.

Con la tercera línea se pretende entretanto conectar la capital panameña con el sector de La Chorrera, en el oeste, en el área considerada dormitorio de la ciudad por las miles de personas que viven allí y que viajan a trabajar.

La línea uno se adjudicó por US$1.446 millones, sin embargo el costo del proyecto aumentó tres años después a US$2.091 millones e incluyó algunos cambios sobre la marcha.

Hace dos meses el presidente del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), Enrique García, y el secretario ejecutivo del Metro, Roberto Roy, firmaron un acuerdo de financiamiento para los estudios preliminares del segundo tramo del Metro.

La banca multilateral comprometió un aporte no reembolsable de un millón de dólares para los estudios de la segunda línea.

Roy explicó entonces que con el aporte financiarán de manera parcial cerca de cinco millones de dólares que se destinarán a los estudios, como paso previo a una licitación para la construcción de la obra, lo cual puede ocurrir en abril próximo.