Petróleos Mexicanos (Pemex) no ha podido detener el abandono de la marca Pemex en las gasolineras del país, pero ello no ha impedido que la empresa estatal recupere terreno en la distribución de combustibles a estaciones de servicios.
Al 30 de septiembre, en México operaban bajo la franquicia Pemex 6.867 estaciones de servicio, cifra 3% inferior al número registrado al mismo corte de 2021, con lo que este indicador hiló cinco años de contracciones, de acuerdo con datos revelados por la empresa en su reporte del tercer trimestre de 2022.
Lo anterior significa que, desde septiembre de 2017 –último pico del indicador tras la apertura del mercado de combustibles– más de 4.800 gasolineras han dejado la marca Pemex.
Se trata de una caída acumulada de más de 41%, reflejo de la migración hacia otras identidades comerciales como BP, Total, Shell, G500, Hidrosina, OXXO Gas, Repsol, Exxon, Gulf, solo por citar algunas.
Sin embargo, para Pemex esta merma ha sido mucho menor en términos de distribución, pues la empresa estatal abasteció al cierre del tercer trimestre de 2022 a 11.591 gasolineras.
De estas, 6.867 son las estaciones de servicio que siguen bajo la franquicia Pemex, 3.665 son puntos de venta que tienen otras marcas, pero comercializan producto de la empresa estatal y otras 1.059 son gasolineras de otras franquicias pero que venden los productos de Pemex bajo un esquema de sublicenciamiento de marca.
El gran total de 11.591 estaciones de servicio abastecidas es, de hecho 1,3% superior al número registrado al 30 de septiembre del 2021 y 3% mayor al del mismo corte de 2020, año en el que Pemex registró su piso en el número de clientes-gasolineras, con 11.210 puntos de venta.
Lo anterior significa que la empresa ha conseguido recuperar 381 clientes en los últimos dos años, de acuerdo con la información reportada al público inversionista.
De acuerdo con cifras de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) hasta el mes de octubre de 2022 había en el país 13.079 estaciones de servicio en México, lo que implica que la participación de Pemex en el abasto de dichos puntos de venta es de 88,6%.
La recuperación de Pemex en cuanto a puntos de venta abastecidos es consistente con un mayor volumen de combustibles distribuidos por la empresa.
A septiembre, las ventas de gasolina de la empresa estatal escalaron 20,9% interanual a 672.906 barriles diarios, mientras que las de diésel subieron nada menos que 49,5% a 301.401 barriles diarios.
Detrás de estos aumentos está la expansión de la actividad refinadora de Pemex, pero también de sus pedidos de importación.
En el caso de la gasolina, la elaboración subió 17,5% a 267.013 barriles diarios y la importación se incrementó 25,1% a 420.135 toneles diarios. En cuanto al diésel, la producción creció 29,5% a 147.717 barriles diarios y los pedidos externos subieron 60,7% a 170.135 barriles diarios.
Lo anterior desplazó a los privados en las actividades de importación. En gasolina, la participación privada en importaciones cayó de 33% a 23% del total, mientras que, en diésel, la caída fue de 49% a 34, según cálculos a partir de datos de la Secretaría de Energía.
