Pasar al contenido principal

ES / EN

Rally Dakar: Bolivia busca apoyo de Argentina y Perú para edición 2014
Lunes, Enero 7, 2013 - 17:05

El ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, y su par de Culturas, Pablo Groux, informaron sobre la reunión y gestiones que iniciaron en Lima, Perú, con representantes de la ASO (Amaury Sport Organisation), que organiza el Rally Dakar.

La Paz, Xinhua. El gobierno de Bolivia informó este lunes que para ser parte de la versión 2014 del Rally Dakar necesita apoyo de Perú y Argentina, además de invertir US$4 millones para la organización.

El ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, y su par de Culturas, Pablo Groux, informaron sobre la reunión y gestiones que iniciaron en Lima, Perú, con representantes de la ASO (Amaury Sport Organisation), que organiza el Rally Dakar.

El presidente de Bolivia, Evo Morales, instruyó continuar con las negociaciones para hacer realidad que el Dakar pase por Bolivia en 2014.

"El presidente Evo Morales nos ha dado la tarea de continuar con las negociaciones", aseguró el ministro de la Presidencia, en conferencia de prensa conjunta realizada en Palacio Quemado, sede de operaciones en La Paz del gobierno boliviano.

Quintana dijo que el 21 de marzo se conocerá los resultados de las negociaciones.

Agregó que la comisión encargada de gestionar con los organizadores del Dakar, integrada también por la Federación Boliviana del Automovilismo Deportivo (Febad), será ampliada con representantes de otros sectores para hacerla más consistente.

Puso como ejemplo la comisión de Perú que está integran 54 instituciones.

Quintana informó que, además de cumplir con exigencias del rally -como seguridad, administrativas (Migración y Aduana) y no dañar patrimonio arqueológico o natural- es necesario dar un aporte inicial de US$4 millones para labores operativas como la contratación de seguros, comunicación y de barcos para el traslado de las máquinas.

A pesar de que es "mucha plata" para un país como Bolivia, resulta ser una modesta contraparte si se ve los beneficios, ya que Perú generó más de US$70 millones, al igual que Argentina, con el paso de la competencia por su territorio.

Además, añadió Quintana, que Bolivia tendrá la atención de 60 países, ya que equipos de similar número de naciones participan en la competencia internacional.

Otra de las exigencias es contar con la aprobación de Argentina y Perú.

El ministro informó que la comisión que estuvo en Perú inició conversaciones con autoridades de ambos países para "explorar su disposición de apoyo para la posible participación de Bolivia en Dakar 2014".

Por su parte, el ministro Groux informó que hasta el 21 de marzo próximo se conocerá oficialmente si Bolivia formará parte de esta competencia internacional, pues los organizadores de este Rally darán a conocer la ruta oficial de competencia, de la que forman parte corredores de 60 países del mundo.

Calificó de positivas los resultados obtenidos hasta ahora, pues el fin de semana pasado se tomaron los registros necesarios, fotografías y se recopiló información sobre la organización del Rally Dakar, consistente en una infraestructura muy compleja, exigente para los países que forman parte del recorrido de esta competencia.

El Rally Dakar 2013 se inició el pasado sábado 5 de enero, en el balneario de Chorrillos, en el sur de la capital peruana Lima, y concluye el 20 de enero en Chile.

Participan al menos 459 vehículos -155 autos, 189 motos, 75 camiones y 40 "quads (cuatriciclos), en las 14 etapas del recorrido, que incluye Lima, Pisco, Nazca y Arequipa (Perú); Arica y Calama (Chile); Salta, San Miguel Tucumán, Córdoba, La Rioja y Fiambalá (Argentina), Copiapó, La Serena y Santiago (Chile).

La carrera anual, que en esta edición reunirá a competidores de 53 países, es considerada la de mayor número de pilotos desde la creación de este evento en 1978.

La legendaria competencia culminará en Santiago su larga travesía por tres países (Perú, Argentina y Chile) después de 15 días y de recorrer unos 8.500 kilómetros.

Esta es la quinta vez consecutiva, desde 2009, en que esta prueba se desarrolla en América del Sur, debido a la situación conflictiva en Africa, donde se ubica Dakar, Senegal, sede original de la competencia llamada originalmente Rally París-Dakar.

Autores

Xinhua