Fundada por el hombre más rico del país, el multimillonario Pham Nhat Vuong, Vingroup es omnipresente en el país del sudeste asiático y hoy parece estar en problemas debido a la pandemia.

Vingroup de Vietnam está considerando vender participaciones de control en sus unidades médicas y educativas, dijeron dos fuentes con conocimiento directo, aunque la compañía dijo que no había hecho tales planes.

La empresa que cotiza en bolsa más grande de Vietnam podría buscar compradores para Vinschool, una empresa de escuelas privadas, y Vinmec, una cadena de hospitales privados, dijeron las fuentes.

El conglomerado no ha designado a ningún asesor para la venta de participaciones hasta el momento, pero en sus conversaciones informales dos compradores han mostrado interés en los dos negocios, dijeron las fuentes.

Una tercera fuente al tanto del asunto dijo que Vingroup ha recibido un interés preliminar y que las participaciones de control podrían alcanzar aproximadamente $ 1.5 mil millones. La fuente dijo que el interés fue rechazado.

También planea recaudar hasta US$ 1.100 millones en deuda antes de fin de año para refinanciar la deuda existente, dijo una de las fuentes.

Las fuentes se negaron a ser identificadas porque no estaban autorizadas a hablar con los medios. En un comunicado, un portavoz de Vingroup dijo que la compañía no tenía planes de vender participaciones en Vinschool o Vinmec, que según dijo juegan "papeles importantes en el sistema ecológico de Vingroup".

“Nos comprometemos a desarrollar Vinmec y VinSchool para brindar mejores servicios aquí en Vietnam”, dijo el portavoz, quien agregó que Vingroup estaba evaluando los mercados internacionales de bonos.

Vinschool opera 27 instalaciones educativas y Vinmec opera siete hospitales en Vietnam.

Si se finalizan, los planes serían parte de las medidas de Vingroup, que tiene un valor de mercado de US$ 13 mil millones y registró ingresos semestrales de US$ 1.700 millones, para detener las pérdidas en algunas de sus unidades que se han agravado por la pandemia de COVID-19.

Fundada por el hombre más rico de Vietnam, el multimillonario Pham Nhat Vuong, Vingroup es omnipresente en el país del sudeste asiático.

Hace apenas un año, uno podía nacer en un hospital de Vinmec, ir a Vinschool, vivir en un apartamento de Vinhomes y conducir hasta Vinmart en un automóvil Vinfast.

Pero el grupo vendió Vinmart el año pasado, y con las posibles ventas de participación de Vinschool y Vinmec, Vingroup está reduciendo rápidamente sus ambiciones.

La expansión a lo largo de los años ha elevado la deuda de Vingroup y las pérdidas en algunas de las empresas han reducido su flujo de caja.

S&P Global y Fitch recortaron su perspectiva de calificaciones de Vingroup a negativa desde estable el año pasado, citando preocupaciones sobre su dependencia excesiva de la unidad inmobiliaria Vinhomes para financiar sus nuevas empresas.

La ganancia neta del primer semestre de Vingroup cayó un 60% a 1,35 billones de dong (58,26 millones de dólares). Sus acciones en la Bolsa de Valores de Ho Chi Minh han tenido un rendimiento inferior este año, cayendo un 21% en comparación con la caída del 7,6% del índice de referencia.

Su índice de cobertura de intereses, que indica la capacidad de la compañía para pagar la deuda, se redujo a 3.8 veces en el primer semestre de este año desde 5.0 en 2019, según una copia de una presentación de ganancias preparada por Vingroup para inversionistas potenciales que fue vista por Reuters. .

APUESTA AUTOMOVILÍSTICA

Vingroup descartó planes para lanzar la sexta aerolínea de Vietnam, "Vinpearl Air" en enero.

A fines del año pasado, el grupo también abandonó los movimientos para formar una nueva unidad de su negocio de deportes, entretenimiento y hospitalidad debido a "preocupaciones de rentabilidad" de algunos de los activos, dijo una fuente con conocimiento directo de los planes.

Ha hecho de los bienes raíces, la tecnología y los automóviles su foco de crecimiento clave, pero queda por ver cómo se perfila el plan, especialmente su gran apuesta por los automóviles.

En 2017, Vingroup destinó $ 3.5 mil millones para crear su unidad de automóviles Vinfast con planes de producir alrededor de 250.000 automóviles al año en los próximos cinco años, un período en el que no espera que la empresa sea rentable.

El año pasado, Vinfast vendió 19,400 autos y 50,000 e-scooters, según datos de la compañía. Su pérdida neta se disparó a 6,6 billones de dong en el primer semestre de 2020 desde 1,6 billones de dong en el período del año anterior.

La última oferta de Vinfast, un SUV de lujo de edición limitada con adornos en oro solo disponible en Vietnam y catalogado como "el vehículo comercial más poderoso del mundo" tiene un precio de más de $ 160,000, fuera del alcance de la mayoría de los propietarios de automóviles vietnamitas. Y su modelo de nivel de entrada "Fadil" es alrededor de un 13% más caro que los modelos de la competencia de Kia y Hyundai.

El equipo, los bienes raíces y el inventario de Vinfast se han puesto como garantía para préstamos con bancos internacionales, al igual que 20 millones de acciones que la compañía recibió de Vinhomes, según su informe preliminar de ganancias de 2019 visto por Reuters.