El fabricante de vehículos eléctricos informó que estos estaría ubicaos en Bahía y Río de Janeiro.
Las ventas de autos procedentes de China habían crecido 103% en el 2021, 128,4% en el 2022 y 51,4% en el 2023. En 2024 la venta se desaceleró y alcanzó el 9,8%.
Las autoridades brasileñas reportaron que las 163 personas rescatados eran de nacionalidad china, vivían y trabajaban en condiciones insalubres y degradantes.
Así lo reportó el periódico Nikkei. De concretarse este acuerdo, sería el más grande en la industria desde la fusión entre Fiat Chrysler y PSA en 2021 para crear Stellantis.
La previsión de producción es de 150.000 vehículos para finales de 2025, llegando a 300.000 por año a finales de 2026.
Así lo ha manifestado la mandataria en su conferencia matutina de este jueves.
Así lo anunció el ministro de Transporte y Comunicaciones de Perú, Raúl Pérez Reyes, quien refirió que el pais apunta en los siguientes cinco años a tener un parque de vehículos privados y de transporte público eléctricos.
El fabricante chino ha anunciado la firma de contratos con empresas brasileñas, desde la productora cárnica JBS al gigante minero Vale, para que respalden la demanda de la pick up híbrida.
El fabricante chino de vehículos estaba explorando el levantamiento de una fábrica en tres posibles ubicaciones en el país norteamericano para la producción local de automóviles.
El país norteamericano también aranceles del 25% a las importaciones de productos de acero y aluminio procedentes del gigante asiático.
La AMIA y la AMDA ya solicitaron al nuevo gobierno que, de ser necesario, se obligue a fabricantes como BYD, SEV, Geely o GAC a que publiquen los datos, con el propósito de tener un clima de sana competencia y de dar más información al público consumidor.
A inicios de mes, el Gobierno chileno informó que recibieron 86 ofertas presentadas por nueve empresas interesadas, tanto chilenas como extranjeras, para el proceso de licitación de concesión de vías 2023 del sistema de transporte público.
La lista de empresas la conforman Axionit, de Rusia; Besalco y Grupo Errázuriz-IBC de Chile, BTR Consorcio, BYD y CNRG de China, junto a Eramet de Francia, LG Energy Solution y Posco de Corea del Sur, más Rio Tinto de Australia, Summit Nanotech – HATCH de Canadá y Tecpetrol de Argentina.
Aprovechando las ventajas que ofrecerá la operación desde noviembre del megapuerto Chancay.
Trabajan proyecto de ley para eliminar impuestos a importación de vehículos eléctricos para el transporte público.
La marca de automóviles creará alrededor de 10.000 puestos de trabajo y está en camino de vender 50.000 unidades en el país este año.
El Tesla Model Y repite como el vehículo más vendido de mundo.
Al respecto, parlamentarios de todos los sectores políticos siguen cuestionando que el Ejecutivo “se dé el lujo de perder inversiones como sucedió con Sinovac”.
La firma asiática se abrió paso con trolebuses y ahora suministrará las primeras 50 unidades eléctricas a la flota de la empresa estatal capitalina. La consultora Mordor Intelligence prevé que el mercado crezca a doble dígito para 2029 y su valor supere los US$ 1.000 millones.
En una reunión de BYD con funcionarios mexicanos, se dejó en claro que no darían estímulos como los otorgados a los fabricantes de automóviles en el pasado y que suspenderían cualquier junta futura con los fabricantes de automóviles chinos, dijeron fuentes que pidieron no ser identificadas.
La presidenta de Electro Movilidad Asociación (EMA), Shirley Wagner, explicó que uno de los propósitos es contribuir a que antes del año 2035, se logre que el 100% de las ventas de vehículos correspondan a eléctricos.
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