El sector fue uno de los más afectados por los 15 días de bloqueos que impulsaron los seguidores de Morales.
El ministro de Economía y Finanzas peruano José Arista reitera que las carreteras son importantes para el desarrollo de las regiones.
Tiene una duración de 30 años e incluye el diseño, la construcción --las obras deberán finalizar en los próximos dos años--, la explotación y mantenimiento de la infraestructura.
La autopista Magdalena Medio y la autopista del Río Grande contarán con una inversión de $4,4 y $4 billones, respectivamente.
En 2023, la constructora obtuvo un beneficio neto de US$ 165,6 millones, 39% más en 2022.
La ingeniería y consultoría del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Ineco, lidera el consorcio formado, además, por IDOM, Geoconsult, Carlos Fernández Casado, Hualca Ingenieros y Arenas y Asociados.
Pese a los acuerdos alcanzados la tarde de este domingo con el Gobierno mexicano, organizaciones de transportistas iniciaron la mañana de este lunes bloqueos en algunas carreteras del país, para exigir mayor seguridad.
La ministra de Obras Públicas detalló que las carteras que se licitarán este año consideran carreteras en el norte y sur del país, aeropuertos, una penitenciaría y electrocorredores.
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