Con el antiguo régimen de APP se adjudicaron cinco proyectos, de los cuales uno está en arbitraje internacional.
En concreto, se trata de las controversias surgidas en el contrato de construcción de la Autopista Rio Magdalena (Colombia) y por el contrato de construcción Red Vial 4, en Perú. Los pagos se realizarán a lo largo de los siguientes años, hasta 2030.
En 2023, la constructora obtuvo un beneficio neto de US$ 165,6 millones, 39% más en 2022.
Se prevé que la negociación entre el Estado, Otecel (Movistar) y Conecel (Claro) genere ingresos de US$ 410 millones por la renovación de 5G. Asimismo, se esperarían US$ 230 millones por concepto de la monetización de las antenas de la CNT.
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