Este problema se ha convertido en un obstáculo crítico, especialmente para el sector bananero y viene generando incertidumbre en mercados clave como EE. UU. y Europa.
Los valores de la conexión entre Europa y Asia (Rotterdam y Shanghái) también tuvieron una fuerte alteración de más de 200% en lo que va del año.
El proyecto en el puerto del centro norte peruano requiere una inversión estimada en US$ 215 millones.
De enero a diciembre de 2023 despachó 6.000 contenedores de productos de agroexportación.
La nueva ruta es operada una vez por semana por Wan Hai Line Ltd., una empresa de Taiwan, con seis buques portacontenedores de 3.000 TEU.
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