El fundador de la startup, Fridrik Grimsson, afirma que el precio de arriendo es en promedio 30% menor que un rent-a-car y el proceso de entrega solo tarda 10 minutos, frente a los 45 minutos de su competencia tradicional. Drizip cuenta con alianzas como Liberty Seguros en Chile y GNP Seguros en México.

La startup chilena Drizip, la plataforma de arriendo de autos fundada en marzo de 2019 y que promete ser una alternativa más barata que un rent-a-car, debutó en México y actualmente cuenta con más de 550 vehículos inscritos en su plataforma.

La compañía permite a dueños de autos disponer sus vehículos en la aplicación para aprovechar el tiempo de ocio y obtener una ganancia, y arrendarlo a usuarios que buscan alquilar un vehículo.

Según el CEO y fundador de Drizip, Fridrik Grimsson, una de las ventajas claves que ofrece la plataforma es la facilidad del proceso y rápida accesibilidad: “Las personas que arriendan en Drizip pueden encontrar un auto cerca de su casa, sin tener que recorrer largas distancias a un rent-a-car, ya que los propietarios agregan su propio lugar de entrega”.

Grimsson agrega que, en promedio, la entrega de un auto en un rent-a-car toma 45 minutos, mientras que en Drizip un arrendatario recibe el vehículo en aproximadamente 10 minutos.

Los usuarios y arrendadores en Chile cuentan, además, con un seguro de cobertura completa de Liberty Seguros que protege a los autos de todos los accidentes que ocurran en Drizip, y los clientes mexicanos de la plataforma en México cuentan con la póliza de GNP Seguros. Este incluye daños materiales -choques o siniestros-, robo, hurto, responsabilidad civil limitada y asistencia en ruta las 24 horas.

Hasta el momento, Drizip levantó una ronda de financiación pre-semilla de US$ 700.000, capital expande (el financiamiento ofrecido por Corfo, la agencia estatal chilena de innovación) de US$ 350.000 y capital semilla de US$ 350.000. Con el fondo, la startup está preparando su arribo a Brasil y Colombia para finales de 2021 y el fundador afirma que está cerrando las negociaciones con las aseguradoras de los respectivos países.

“Para finales de este año 2021 esperamos tener más de 3.000 autos en Drizip y aumentar las ventas en ocho veces en comparación al año pasado”, dice el fundador de la compañía que tiene como modelo de negocio la comisión por arriendo, que varía entre 15% a 25% y depende por categoría de auto. “Actualmente, estamos evaluando distintas alternativas para ofrecer un servicio B2B. Incluso ya se nos han acercado distintas empresas para usar nuestra tecnología dentro de sus ecosistemas y mejorar la experiencia de usuario de sus propios clientes”, agrega.

¿Cómo funciona?

Un usuario de Drizip puede escoger y pedir un auto disponible en la plataforma y el propietario, el dueño del auto, debe iniciar y terminar los viajes. Es decir, este debe ir hasta la ubicación marcada por el arrendatario y reportar la condición de la entrega y devolución del vehículo a través de fotografías que son luego enviadas a la compañía de seguros.

“Actualmente Drizip está trabajando en una nueva tecnología de ‘autos conectados’. Esta iniciativa presentará al cliente la opción de arrendar, sin necesidad de juntarse con el dueño del auto para recibir las llaves, gracias a un dispositivo telemático que abrirá las puertas del auto con la aplicación de Drizip”, dice Fridrik Grimsson.

Según el fundador, el dueño del auto decide el precio de arriendo al que lo publicarán y las ganancias dependen de la marca, modelo, año y ubicación. Según Grimsson, el promedio de ganancia para un auto económico que se alista a la plataforma de Drizip y se presta las ocasiones que el dueño no lo utiliza es de US$ 500 mensual.

Al consultar sobre la pérdida de valor del auto inscrito en la plataforma al momento de la reventa, Grimsson afirma que hasta el momento no ha visto el fenómeno. “Hoy la valoración de los autos en el mercado de venta de usados está muy correlacionado al año del vehículo. Además, en este último año de funcionamiento de Drizip, hemos visto que los conductores han sido responsables en el uso de los autos que arriendan, ya que al saber que el automóvil es de una persona particular, tienden a cuidarlo más”, dice.

Por su parte, el usuario debe seguir el protocolo de sanitización, especialmente en este periodo de la pandemia de la Covid-19. Drizip realiza rondas aleatorias para verificar que los clientes sigan el protocolo, como también éstos pueden opinar sobre el estado del vehículo a través del soporte 24/7 de atención al cliente de la compañía.