Bolivia
El kilo gancho se venderá a US$ 3 y está destinado a los mayoristas, pero también para las personas que quieran comprar la carne en “piernas y paletas”.
El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, destacó la “fortaleza” del modelo económico social comunitario productivo, gracias al cual, en su criterio, Bolivia mantiene un costo de vida bastante barato en comparación a otros países.
Mediante un comunicado, esa cartera de Estado hizo conocer las actualizaciones en cumplimiento con los acuerdos del Diálogo por la Economía y la Producción.
El proyecto fue aprobado por unanimidad y el presidente Luis Arce deberá promulgar la ley en un plazo de 10 días.
La expectativa tras la ronda de negociaciones es que se pueda cerrar el acuerdo a finales de este año, como planea el presidente. El próximo mes debería celebrarse una nueva reunión para intentar resolver las cuestiones pendientes.
La energética boliviana YPFB dejó de enviar el fluido desde el 18 de este mes, afirma un medio argentino con base en datos oficiales.
“Luchamos contra el sabotaje y secuestro económico, y las presiones inflacionarias externas que afectan al bolsillo de los bolivianos”, se lee en una publicación del Ministerio de Economía.
La COB y el Colegio Médicos firmaron un acuerdo previo. La norma mantiene una mejora en las rentas bajas de los jubilados. Fue remitida a Senadores para su tratamiento.
Además de la correspondencia y los asuntos en mesa, la Cámara pretende tratar 20 proyectos de ley en la sesión de este jueves.
La presidenta de la Aduana Nacional del país altiplánico, Karina Serrudo, destaca el incremento en Tambo Quemado y Pisiga (hacia Chile), y Cañada Oruro (hacia Paraguay). Inició negociaciones con Brasil para aplicar el mismo esquema de trabajo.
Según un informe del Banco Central de Bolivia la caída representa un 8,87% en comparación con similar periodo de 2023. Caen los envíos, principalmente, de España, Estados Unidos y Chile.
El contrato debe ser aprobado en la Asamblea Legislativa. El presidente Luis Arce espera el “patriotismo” de los legisladores para agilizar la aprobación del contrato que "beneficiará al país".
De un global de 70.000 productores que aglutina la Cámara de Agricultores de Oriente, el 80% compra su combustible a diario o semanalmente y no tiene recursos para importar directamente.
En una extensa explicación, el presidente boliviano dijo que no se cuidó la nacionalización de 2006, lo que hoy genera menos producción y pagar más por la importación de combustibles.
YPFB pondrá a disposición de las operaciones hasta 4 millones de metros cúbicos día de capacidad de transporte para el gas argentino con destino a Brasil.
Según el Boletín de Cifras Bancarias de Asoban, los depósitos en moneda nacional representan el 91% del total. La mora se sitúa en 3,4% “con tendencia al alza”.
“El encuentro de Jefes Negociadores que se desarrollará en Brasilia esta semana es una oportunidad histórica, quizás una de las últimas para avanzar en el eventual cierre del acuerdo entre el MERCOSUR y la UE, que marcará un antes y un después en la inserción internacional del bloque”, dijo la ministra.
“Si nosotros damos, a las amas de casa, información de dónde están más baratos los productos, les vamos a dar una gran ayuda”, dijo el presidente Luis Arce.
El sector transportes tiene dificultades para encontrar la divisa estadounidense en las entidades financieras y casas de cambio por lo que acuden al mercado paralelo donde se cotiza a un precio superior a los diez bolívares por cada dólar.
El incentivo está destinado a apoyar a la implementación de nuevas plantas industriales de biodiésel que utilicen como materia prima elementos como soya, cusi, totaí y otras especies de origen local.
Las propuestas serán recibidas hasta el 1 de diciembre y luego serán sometidas a un estudio económico, jurídico y ambiental.
