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México extiende eliminación de aranceles a 138 bienes para combatir el alza de precios
Miércoles, Diciembre 27, 2023 - 15:45
Fuente: El Economista

Entre las exenciones están ciertas clasificaciones de carne de bovino, cerdo y aves, sardinas, atunes y tilapias, leche, papas, tomate, cebolla, frijoles, manzanas, embutidos, papel higiénico, pañales, toallas sanitarias, huevos y abonos.

La Secretaría de Economía de México publicó este miércoles en el Diario Oficial de la Federación (DOF), un decreto en el que prolongó la exención de aranceles a la importación de 138 productos como una medida para combatir la inflación hasta el 31 de diciembre de 2024.

Entre las exenciones están ciertas clasificaciones de carne de bovino, cerdo y aves, sardinas, atunes y tilapias, leche, papas, tomate, cebolla, frijoles, manzanas, embutidos, papel higiénico, pañales, toallas sanitarias, huevos y abonos.

Esta nueva medida modifica el decreto por el que se exenta el pago de arancel de importación y se otorgan facilidades administrativas a diversas mercancías de la canasta básica y de consumo básico de las familias, publicado en el DOF el 6 de enero de 2023 y sus posteriores modificaciones de 18 de mayo y 23 de junio de 2023.

De acuerdo con el Inegi, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) mostró que la inflación de México fue de 4,46% a tasa anual en la primera quincena de diciembre de 2023, su nivel más alto desde el pasado septiembre.

También el nuevo decreto mantiene las facilidades administrativas para acreditar el cumplimiento de regulaciones y restricciones no arancelarias en el procedimiento de importación definitiva de diversos productos que forman parte de la canasta básica, con la finalidad de continuar con la implementación de medidas que contrarresten los efectos de la tendencia inflacionaria.

“A efecto de continuar con el apoyo a la economía familiar resulta conveniente extender los beneficios mencionados, así como permitir que quienes cuenten con Licencia Única Universal y acrediten haber celebrado un contrato para la adquisición de las mercancías previstas en este ordenamiento, apliquen los beneficios contenidos en el mismo hasta el 31 de marzo de 2025, siempre que a más tardar el 10 de enero de 2025 presenten ante el Servicio de Administración Tributaria dichos contratos”, dijo la Secretaría de Economía mexicana. 

Como antecedente, el 4 de mayo de 2022, el gobierno de López Obrador anunció el Paquete Contra la Inflación y la Carestía (Pacic), que implementó varias medidas para aumentar la producción y distribución de bienes, incluyendo la suspensión por seis meses de los aranceles de importación de 21 alimentos básicos, la creación de una reserva de maíz, garantías de precios para los pequeños productores de maíz, frijol, arroz y leche, apoyo adicional a los programas de abastecimiento de alimentos, y reuniones entre el gobierno y las empresas privadas destinadas a estabilizar los precios de ciertos alimentos básicos.

Posteriormente, el 19 de octubre de 2022, se publicó en el DOF un decreto por el que se exime del pago de derechos de importación a los productos básicos y se simplifica el régimen de importación de estos bienes.

A principios de enero de 2023, el gobierno de México publicó un decreto para la exención temporal del pago de aranceles a la importación definitiva de diversos productos alimenticios, de higiene personal, alimento para animales e insumos para la agricultura.

La Secretaría de Economía de México tomó la medida en continuidad con la política antinflacionaria y debido a que permanecía un contexto internacional con un alza generalizada de precios y acorde con el Pacic y al Acuerdo de Apertura contra la Inflación y la Carestía (Apecic).

En mayo de 2022, se presentó el Pacic y, posteriormente en octubre, el Apecic para contrarrestar los precios de productos de la canasta básica mexicana mediante la exención del pago de aranceles a las importaciones y el otorgamiento de facilidades en la revisión de toda regulación que impidiera o encareciera la importación e introducción de alimentos, incluida la movilidad de los mismos a partir del congelamiento de tarifas de autopistas concesionadas.

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El Economista