Las armadoras de autos en México ensamblaron 311.150 unidades en octubre, lo que significa una disminución de 16,35%, en donde Ford no produjo ni un vehículo y General Motors cayó 30% tras la huelga técnico.

Ciudad de México. Los gigantes automotores Ford y General Motors tiraron la producción y la exportación de vehículos nuevos durante octubre pasado, al registrar la caída más pronunciada en la historia de la industria automotriz desde 1989.

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que las armadoras de autos en México ensamblaron 311.150 unidades en octubre del 2019, lo que significa una disminución de 16,35% contra el mismo mes del 2018, en donde Ford no produjo ni un vehículo y General Motors cayó 30% tras el paro técnico que llevó al frenar dos de sus plantas en Silao y Ramos Arizpe.

Además Volkswagen cayó 22,3%, Nissan 13,1%, Kia dejó de fabricar en 13,2% y 11,8% Mazda.

En cambio la producción de Honda aumentó 330%, Toyota 2,1% y Audi 3,7%. Mientras BMW no entregó el reporte de producción para dicho mes.

La exportación de autos al mundo fue de 252.292 unidades, al caer 19,5%, contra octubre del año previo cuando se vendieron 313.470 vehículos.

Ford disminuyó sus envíos en 94%, seguido por General Motors en 31,7%, Mazda con 52,3% y Volkswagen con 33%; también Kia con 19% y Nissan con 8,8%. Solo dos marcas aumentaron su exportación: Audi con 119% en octubre pasado y Honda con 280%.

La industria automotriz ha producido 3 millones 242.476 unidades de enero a octubre que significa una baja de 2,5% contra el 2018; en cambio la exportación registró 2 millones 836.063 autos con baja de 1,67% comparado en el mismo lapso del año previo.