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Plan de Avianca tiene luz verde y podría salir del Capítulo 11 a finales de octubre tras votación de acreedores
Miércoles, Septiembre 15, 2021 - 12:43

La compañía aérea obtuvo la autorización judicial por parte del Tribunal de Nueva York para someter a votación de los acreedores la propuesta para reestructurar la deuda. De ser aprobada, la aerolínea abandonaría el proceso de bancarrota el último de octubre.

Avianca Holdings podría salir del proceso de bancarrota a finales de octubre, luego de recibir la autorización del Tribunal de Quiebras de Estados Unidos para presentar el plan de reorganización a sus acreedores.

La compañía aérea, que entró en el Capítulo 11 el año pasado en medio del impacto por la pandemia, obtuvo la autorización judicial por parte del Tribunal de Nueva York este martes para someter a votación de los acreedores la propuesta para reestructurar la deuda, informó el medio La República.

De ser aprobada la propuesta, los acreedores de Avianca cambiarían US$ 935 millones en deuda por el 72% de la aerolínea centenaria, brindándole una mayor flexibilidad financiera.

Aunque este paso la acercaría a su salida de la bancarrota, también significa un cambio para sus accionistas actuales que se diluirán.

Germán Cristancho, gerente de Investigaciones Económicas en Davivienda Corredores, explicó a La República que "la compañía va a seguir operando, pero los accionistas del futuro no van a ser los mismos porque los de hoy los diluyen muchísimo".

Avianca había comunicado a finales de julio que una vez los acreedores aprueben el plan, “los accionistas no recibirán ninguna distribución” y que el valor de las acciones en circulación sería reducido a cero, debido a la disminución del patrimonio.

El plan de Avianca prevé además eliminar unos US$3.000 millones en deuda, lo que la ayudaría a impulsar sus operaciones tras la pandemia. 

La compañía colombiana informó que debe volver al tribunal neoyorquino con la decisión de los acreedores el 26 de octubre y de aprobarse su propuesta, espera salir del Capítulo 11 antes del 31 de octubre, pagar US$1.400 millones en préstamos de quiebra y conseguir US$1.000 millones en liquidez.

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AméricaEconomía.com