Durante 2018 la industria automotriz produjo 3.908.139 automóviles, que representó una caída de 0,61%, comparado con lo producido durante el 2017, de 3.932.119 unidades, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

De acuerdo con los registros administrativos de 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), las armadoras con los principales retrocesos fueron Honda, con una producción de 147.158 vehículos, una caída de 29,5% frente al 2017; seguida de Ford Motors que retrocedió en 11,1%, al ensamblar 280.499 unidades, mientras que Nissan tuvo una baja de 8,1%, con una producción de 762.408 autos y Volkswagen produjo 435.373 unidades, en -5,6% anual.

Mientras que los principales incrementos en producción se observaron en la coreana KIA, que ensambló 294.600 coches, un alza de 33%, frente a las 221.500 unidades de 2017. Al buen desempeño de KIA se sumó Toyota, con un registro de producción de 191.978 unidades, que representó un crecimiento de 27,1%, frente a los 151.062 vehículos de 2017.

También Audi, General Motoros, Mazda y el grupo Fiat Chrysler Automobiles México (FCA), tuvieron incremento en sus líneas de producción. Por el lado de las exportaciones, cabe resaltar que la renegociación del Tratado de Libre Comercio de Norteamérica (T-MEC) no afectó los envíos al exterior, que en un 80% van al mercado estadunidense.

De acuerdo con los datos del Inegi las exportaciones se incrementaron un 6,0%, pues durante 2018 se vendieron al exterior 3.449.201 vehículos nuevos, superior a las 3.253.859 unidades exportadas en 2017.

Las empresas asiáticas instaladas en México tuvieron los mejores reportes de exportaciones, destacó KIA con un alza de 41,5%, al enviar al exterior 231.695 unidades, seguida de Toyota en un incremento de 26,6%, 187.569 vehículos exportados y Nissan en un alza de 5,8%, 496.333 unidades.

Exportadoras. Las empresas asiáticas instaladas en México tuvieron los mejores reportes de exportaciones. Destacó KIA con un alza de 41,5% anual.