Buenos Aires. El ministro de Defensa, Oscar Aguad, dijo que "en este momento hay que descartar el reflotamiento del ARA San Juan" y estimó que si a futuro "la ciencia y la tecnología producen alguna posibilidad" se analizará esa operación.

El ministro afirmó además que "el hecho le pertenece a la Justicia y será ella la que decida qué se puede hacer y qué no", al tiempo que resaltó que existe una investigación administrativa dentro de la Armada que en "los próximos días" arrojará resultados, referida al estado de la embarcación al momento de su salida al mar.

Las declaraciones del ministro se producen en el marco del reclamo de los familiares de los tripulantes, que solicitan el reflotamiento del buque, pese a la complejidad de la tarea, lo que fue expresado además por los responsables del Ocean Innfiity, firma que encontró al ARA San Juan.

En este contexto, Aguad insistió hoy en que la "prioridad es saber la verdad".

"El reflotamiento es una operación que, según los expertos es tecnológicamente imposible, por la profundidad del lugar donde se encuentra, y porque no existen los medios adecuados para rescatarlos desde dónde está", sostuvo el funcionario en radio Mitre, en referencia a los 907 metros de profundidad donde fue hallada la embarcación.

Aguad insistió además en que el ARA San Juan fue hallado en el lugar donde se produjo la anomalía acústica, e insistió en la "implosión" que debió haber sufrido la nave."Eso es similar a cuando uno pisa una lata y se achata absolutamente. Así quedó el submarino".

"Además, sería una operación de muy largo tiempo para que se pueda concretar y no hay certeza de que pueda ser rescatado completo el submarino. Por lo tanto, me parece que en este momento hay que descartarlo, y que si la ciencia y la tecnología produce, con el tiempo, alguna posibilidad, se podría analizar", completó el ministro.

En tanto, destacó que, además de la causa que lleva adelante la jueza federal de la ciudad de Caleta Oliva, Martha Yánez, la Armada tiene "una investigación administrativa paralela para ver responsabilidades primarias y secundarias", referida al estado del sumbergible al momento de salir al mar, y que los resultados se conocerán en los "próximos días".

No obstante, Aguad aclaró que "el hecho pertenece a la Justicia" y que será "ella la que decida los pasos a seguir", para lo cual confirmó que será remitida la documentación obtenida por la empresa Ocean Innity. En el mismo sentido se pronunció la jueza a cargo de la investigación, Martha Yañez, quien advirtió que "habría que hacer un estudio para ver si es factible desde el punto de vista económico y técnico reflotar el submarino".

Por otra parte, a nivel gubernamental, Aguad contó que "la primera noticia que tuvo el Gobierno (sobre el hallazgo) fue este jueves, cerca de las 12 de la noche, casi viernes, cuando el jefe de la Armada me dijo que era el ARA San Juan. Imagínese la conmoción. Yo ya había perdido la esperanza".

Aguad relató que "inmediatamente le mandé un mensaje al Presidente (Mauricio Macri) y a (el jefe de Gabinete) Marcos Peña, y a partir de ahí, empezamos a vericar". "Ahora la empresa nos tiene que mandar las fotos; se han sacado cerca de 63.000, que van a llegar esta semana al país y hay que terminar la documentación", expresó.

También contó que hay "tres oficiales de la Armada dentro del barco "Seabed Constructor" (de Ocean Innity) que se encargan de verificar todo, así como el familiar Luis Tagliapietra. Ellos están viajando hacia Sudáfrica en este momento donde van a parar en un puerto, de Ciudad del Cabo, y recién ahí los argentinos van a regresar".

 

Aguad insistió además en que el ARA San Juan fue hallado en el lugar donde se produjo la anomalía acústica, e insistió en la "implosión" que debió haber sufrido la nave.

"Eso es similar a cuando uno pisa una lata de Coca Cola y se achata absolutamente. Así quedó el submarino, así está en el fondo del mar, con lo cual la estructura ha quedado muy dbilitada", relató.

El ministro dijo también que "además pudo haber habido una explosión dentro del submarino, antes de la implosión, producto de la acumulación de hidrógeno, por la entrada de agua en las baterías, pero hay que determinarlo. Hoy los expertos dicen que ese submarino está en muy malas condiciones", insistió.

"Hay que ver por qué el submarino con hidrógeno acumulado se mantuvo en el lugar que se mantuvo y no fue a la supercie para liberar el hidrógeno, son conjeturas que se tienen que determinar para saber si pudo haber habido ahí una falla técnica", indicó. En el mismo sentido afirmó que "los expertos sostienen que la tripulación no tuvo tiempo de hacer nada" para alertar sobre la situación.

En este punto afirmó que la investigación administrativa de la Armada puede "arrojar resultados" en los "próximos días", ya que "hace dos meses se ordenó la realización de un sumario interno para encontrar a los responsables del estado del buque, que está muy avanzado".