Según Ositran, existen observaciones sobre las pruebas de operación de terceros que prestan servicios no aeroportuarios que deben levantarse, relacionadas con zonas de espera de camiones, acoplamiento de aeronaves y pruebas de campo.
Sociedad concesionaria advierte que el avance de la mega obra está condicionado a permisos de la Municipalidad de Lima.
Lima Airport Partners resaltó la recuperación del tráfico de pasajeros en 2023.
El resultado de 2023 estuvo impulsado por el mayor monto invertido en los segmentos de infraestructura ferroviaria, portuaria y aeroportuaria, siendo acotado por la menor inversión en infraestructura vial.
El regulador peruano de la infraestructura del transporte público mostró su preocupación por una ordenanza municipal que impide el avance de las obras.
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