Esta empresa conjunta tiene como objetivo producir combustibles y materiales neutros en carbono con menores emisiones de carbono.
La petrolera y la startup alemana buscarán profundizar en las oportunidades de desarrollo de una potencial planta a gran escala en Chile.
El comercio bilateral determina que en los últimos 10 años el banano es el principal producto exportado a Alemania representando el 32% del total.
El viaje tendrá lugar después de que en enero del año pasado, el canciller alemán Olaf Scholz visitó Argentina, Brasil y Chile en busca de asegurar la disponibilidad de más minerales críticos.
Neuman & Esser será la encargada de desarrollar dicha infraestructura, la que estaría operativa a fines de 2025.
El país pisa el acelerador frente a sus dos competidores cercanos: Alemania (sexto lugar y con 4,11 millones de vehículos) y Corea del Sur (quinto y con 4,24 millones)
Con este anuncio, se completa un ciclo de US$ 110 millones invertidos en el país rioplatense por Mercedes-Benz desde la creación de la compañía en diciembre de 2021.
La alianza busca la producción de energías limpias en Colombia, siendo Alemania una nación con un alto potencial de demanda.
La matriz alemana encargará la distribución de sus aparatos a su red de socios en ambos países sudamericanos.
En concreto, el fabricante alemán ya tenía previsto invertir unos US$ 1.416 millones en Brasil entre 2022 y 2026, a los que ahora se suman otros US$ 1.821 millones.
La compañía no ha revelado el importe de la operación, que se prevé que se completará a comienzos de febrero, pero ha destacado que con este movimiento se convierte en "uno de los tres principales proveedores de servicios de tecnologías de la información (TI) para la banca en América Latina".
La tecnológica de origen argentino eligió la capital alemana como centro de operaciones porque es una "ciudad de clase mundial" y sede de las principales empresas tecnológicas y digitales del país germano.
La nueva cooperación entre las firmas navieras comprenderá una flota de alrededor de 290 buques con una capacidad combinada de 3,4 millones de contenedores (TEU) de la que Maersk desplegará el 60% y Hapag-Lloyd el 40%.
La iniciativa se produce semanas después de que la Unión Europea pusiera en marcha la fase de prueba de su primer impuesto fronterizo al carbono, que a partir de 2026 afectará los costos de emisión a las importaciones de acero y cemento con alto contenido de CO2 a Europa, una política que ha causado inquietud entre sus socios comerciales.
Luego de que la planta de Daimler en Nñuevo León alcanzó el máximo histórico de 4.000 unidades producidas para el mercado nacional, la matriz alemana considera ampliar el ensamble para comenzar a exportar.
"Mantenemos nuestro compromiso de aumentar nuestra capacidad para atender mercados urbanos en crecimiento con soluciones más sostenibles e innovadoras", declaró Sergio Menéndez, Presidente de Cemex Europa.
Si bien en la actualidad el estatus fitosanitario de esta plaga en los países de la CAN es presente bajo control oficial en Colombia y Perú y ausente en Ecuador y Bolivia, la posibilidad de dispersión es una preocupación regional
El gerente general de la sucursal ecuatoriana de la farmacéutica alemana corroboró que se construirá una planta industrial para producir medicamentos para exportar a Europa.
La adquisición permite a Klöckner & Co ampliar significativamente su huella en México y aumentar su presencia donde se encuentran los principales clientes del sector automotriz e industrial.
Wintershall Dea, empresa que opera en campaña de perforación en el área Aguada Pichana y participa del proyecto gasífero Fénix, en el Mar Austral, quiere incursionar en el transporte internacional a través de la nueva red de gasoductos.
La nueva asociación representa la sexta adquisición de una empresa líder de embalaje por parte del grupo en América Latina este año.
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