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Uber Eats se anota victoria en estado mexicano
Viernes, Junio 9, 2023 - 11:30
Repartidor Uber Eats. Foto: Uber Eats vía Twitter.

De acuerdo con la empresa, en la reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Quintana Roo existen elementos que pudieran implicar una barrera para la creación de oportunidades para los socios repartidores. 

La firma Uber Eats ganó una suspensión provisional en contra de algunos puntos de la recién aprobada Ley de Movilidad del estado mexicano de Quintana Roo.

Así lo da a conocer esta semana el noveno tribunal del estado, según el cual la suspensión "tiene el efecto de impedir la aplicación de la referida Ley de Movilidad, en lo referente a que la empresa no se vea obligada a someterse el régimen de autorizaciones, permisos y declaratoria de sostenibilidad para poder operar en Quintana Roo, así como al pago de una contribución monetaria al estado de hasta 1,5% del costo de cada viaje".

La suspensión también establece que las autoridades deberán abstenerse de sancionar a los repartidores que laboran para esta plataforma, es decir, que el recurso y sus efectos se refieren únicamente el servicio de reparto de comida y diligencias conocido como Uber Eats.

Se trata del fallo de sólo uno de los más de 10 amparos que ha tramitado la empresa en contra de la Ley de Movilidad del gobierno de AMLO.

“En Uber Eats consideramos que en la reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Quintana Roo existen elementos que pudieran implicar una barrera para la creación de oportunidades para que los socios repartidores registrados en la aplicación puedan seguir generando ganancias”, comentó Nicolás Sánchez, director de Asuntos Públicos de Uber Eats.

Entre ellos, mencionó la llamada declaratoria de sostenibilidad y los requisitos exigidos para obtener el registro ante las autoridades, con costo para los socios repartidores.

“Reiteramos nuestro compromiso con Quintana Roo, y mantenemos nuestra apertura a colaborar con las autoridades para encontrar la mejor manera de crear oportunidades económicas tanto para repartidores como para los comercios locales”, añadió el directivo.

Autores

El Economista