La escasez de chip a nivel mundial está afectando en gran medida a los trabajadores automotrices de México, debido a que los empleadores se han visto obligados a recortar la producción, reducir turnos y horas de trabajo e incluso a eliminar empleos por la disrupción en la cadena de suministro.

El dolor es agudo en el central estado Aguascalientes, uno de los principales centros automotrices del país, y su capital homónima, donde la crisis de la falta de semiconductores ha obligado a cierres continuos en empleadores grandes y pequeños.

Ante un escenario donde varias de las empresas en América Latina tuvieron que flexibilizar sus procesos y repensar cómo comenzarían a trabajar con sus equipos luego de varios meses en confinamiento, fue clave poner los ojos en los colaboradores. Fue así como la pandemia cambió las creencias que se tenían hasta entonces sobre el mundo laboral, ofreciendo oportunidades para trabajar de manera flexible, pero también desafiando a las empresas a mejorar el clima laboral y definir propósito y el tipo de formato de trabajo que se llevará a cabo en lo que viene de 2022. 

México anunció el restablecimiento de aranceles de 15% a la importación de diferentes tipos de acero a partir de junio de 2022, que desaparecerán gradualmente a finales de 2024, como una medida para apoyar a la industria local, golpeada por la pandemia de coronavirus.

El Gobierno anunció la medida para más de 100 fracciones arancelarias que engloban aceros laminados, varilla y tubos, entre otros, en un decreto presidencial publicado en el Diario Oficial la noche del lunes.

El alza del precio del litio provoca cambios en los contratos de suministro. Los consumidores de litio están buscando contratos de más largo plazo con los productores, para asegurarse el abastecimiento durante el mayor tiempo posible en un mercado en el que la escasez ha impulsado los precios a máximos de más de tres años.

La mexicana América Móvil dijo este martes que completó la venta del 100% de su unidad inalámbrica Tracfone a Verizon Communications Inc. y recibió en efectivo US$ 3.265 millones por la operación.

El anuncio se da luego de que la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos anunciara la tarde de este lunes que había aprobado la adquisición por parte de Verizon de TracFone Wireless, por US$ 6.250 millones, con condiciones para proteger a los consumidores de bajos ingresos.

La mayoría de las monedas de América Latina exhibían pérdidas el martes, presionadas por la fortaleza del dólar que operaba estable a nivel global, pero muy cerca de su máximo nivel de 16 meses que alcanzó en la víspera.

El índice dólar operaba el martes cerca de máximos de 16 meses, después de que el presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos, Jerome Powell, fuera nominado para un segundo mandato de cuatro años, reforzando las expectativas del mercado de que las tasas de interés del país subirán en 2022.

Siemens Energy y el conglomerado Andrade Gutierrez ganaron un contrato de 1.000 millones de euros (US$ 1.100 millones) para construir una central eléctrica de ciclo combinado de 1,7 gigavatios en Brasil, anunció este martes el grupo alemán.

El contrato fue ganado por Gas Natural Acu (GNA), una joint venture de Siemens Energy, BP, Prumo Logística y la Chinese State Power Investment Corp, y es la orden de seguimiento de una primera planta, GNA I, que entró en operación a mediados de año.

Las acciones de Hochschild Mining caían alrededor de un 8% este martes, luego de colapsar un 27% un día antes después de que el gobierno de Perú anunciara que no aprobaría extensiones operativas para su mina de plata insignia Inmaculada.

La baja se produce pese al inicio la noche de este lunes de diálogos entre el gobierno y el poderoso gremio de empresas del sector, la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía. Ambas partes dijeron que habían sido "fructíferas".

La aerolínea estadounidense Delta Airlines recibirá un 20% de nuevas acciones de Aeroméxico como parte del plan de reestructuración financiera de la firma mexicana, según mostró un documento de una corte de Estados Unidos que lleva el caso.

Grupo Aeroméxico, que opera la mayor aerolínea del país, fue duramente golpeado por un desplome en la demanda debido a la pandemia del coronavirus, por lo que se acogió a mediados de 2020 a un proceso de reestructura bajo el Capítulo 11 de la ley de quiebras estadounidense.