Chongqing. El primer tren de carga de China con vehículos de importación paralela provenientes de Europa llegó este lunes a la municipalidad de Chongqing, suroeste de China.

El tren, cargado con 82 autos importados, incluidos algunos de marcas famosas como Land Rover, BMW y Audi, partió de la ciudad industrial de Duisburg, Alemania, hace alrededor de dos semanas, dijo Pei Lei, un funcionario de la Zona Aduanera General de Xiyong en Chongqing.

Caracas. El gobernante Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV) introdujo este lunes un recurso ante el Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) por irregularidades en las firmas entregadas por la oposición local para activar un referendo revocatorio presidencial.

El jefe de la Comisión de Verificación de Firmas, Jorge Rodríguez, denunció un "fraude" por parte de la opositora Mesa de la Unidad Democrática (MUD), al presentar al menos 605.000 firmas irregulares de un total de 1 millón 957.779 registros.

A través del llamado “Diles qué quieres aprender", a Oficina Regional de Educación para América Latina y el Caribe (OREALC/UNESCO Santiago) convocan a jóvenes de entre 14 y 25 años para que expresen su parecer sobre los aprendizajes que consideran relevantes y pertinentes para repensar y rediseñar la educación del futuro.

Las ideas, que llegarán a oídos de ministros y ministras de educación de la región, se podrá hacer desde el 14 de junio hasta el 14 de julio de 2016 en el sitio web www.dilesquequieresaprender.org.

Caracas. La estatal venezolana Pdvsa descartó el lunes la posibilidad de alcanzar un acuerdo amistoso con la petrolera Petropar por el pago de una deuda de US$287 millones que mantiene la paraguaya por la compra de crudo.

Petróleos de Venezuela sostuvo en un comunicado que el pago íntegro de la deuda era exigible desde noviembre del año 2013, conforme a un contrato firmado entre las dos compañías en el 2011. Petropar, en cambio, ha insistido en que el tratado permite el pago hasta el año 2023.

En los últimos años, China asumió la posición de principal socio comercial de Brasil, al volverse el mayor comprador de sus productos, como la soya, el mineral de hierro y la carne. Sólo en 2015, el país asiático superó nuevamente a EE.UU. y Argentina, y aseguró negocios con el gobierno brasileño por US$ 9.630 millones, según el Ministerio de Desenvolvimiento, Industria y Comercio Exterior (MDIC).

Tenía que conjugar en la misma semana una reunión con la canciller alemana Ángela Merkel –en el marco de la visita de la delegación empresarial que acompañaría al presidente Peña Nieto en su gira a ese país-, una visita a la oficina chilena de Softtek, comprometida para celebrar la contratación del empleado número 100, y el cumpleaños de su nieta en México. Y lo logró.

Holger Paulmann, CEO de la aerolínea chilena Sky Airline, años atrás ni tenía pensado ni quería entrar en el negocio aerocomercial. Su padre –el empresario chileno de origen alemán Jürgen Paulmann, fallecido en 2014–, sin embargo, pensaba todo lo contrario. Mientras Holger estudiaba en la Universidad de Miami, le pidió que lo ayudara con algunas compras y revisiones de reparaciones de las unidades de la flota de la compañía. A Jürgen Paulmann –explica su hijo– le apasionaba el negocio aerocomercial, y por ello decidió meterse en esta industria, a pesar de los desafíos que conlleva.

Londres y Nueva York. Es probable que los bajos precios de gas y carbón se mantengan, pero no podrán prevenir la transformación fundamental del sistema eléctrico mundial en las próximas décadas hacia fuentes renovables, como eólicas o solares, y hacia las opciones de balance como las baterías.

Bogotá. Los recientes datos de inflación en Colombia muestran que el indicador estaría cerca de iniciar una disminución sistemática después de junio, consideró el lunes el codirector del Banco Central, Juan Pablo Zárate, en una entrevista con Reuters.

El funcionario, uno de los siete miembros del directorio del banco, explicó que a pesar de que la inflación total en mayo -de 0,51%-, superó las expectativas por un repunte en los precios de la energía, en un análisis detallado los indicadores de inflación básica mostraron un cambio de tendencia.

A pesar de que México es uno de los grandes productores de vehículos en el mundo, no tiene capacidad productiva para vender dos millones de autos en el mercado interno, por lo cual el gobierno federal debe presionar para generar inversión desde la base de proveeduría hasta la distribución de las unidades, advirtió Airton Cousseau, todavía Ceo Nissan Mexicana.

El ritmo de demanda en la adquisición de autos ha resultado superior al proyectado, por lo que ve que en el 2018 el Mercado mexicano comercialice dos millones de unidades, siempre y cuando el gobierno presione el desarrollo.